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原文传递高铁车轮降噪块

专利名称：	高铁车轮降噪块
摘要：	本实用新型公开了一种高铁车轮降噪块，包括：外护板，为具有给定圆心角的圆柱面板；内护板，与外护板具有相同的圆心角，且构成与外护板同轴线的圆柱面板；弹性辐体，连接在内护板与外护板之间，且弹性辐体阵列有外护板轴向的容腔，容腔至少在外护板的径向有两层；橡胶棒，嵌入所述容腔；其中，高铁车轮降噪块的两端设有径向的螺栓孔。依据本实用新型的高铁车轮降噪块能够有效产生弹性阻尼和弹性弛豫。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济南大学
发明人：	王立虎;王守仁;夏佃秀;杨学锋;张晓东;薛传艺;付坤;颜新宇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820173235.4
公开号：	CN207808919U
代理机构：	山东众成清泰律师事务所 37257
代理人：	丁修亭
分类号：	B60B17/00(2006.01)I;B60B7/14(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B17;B60B7;B60B17/00;B60B7/14
申请人地址：	250022 山东省济南市市中区南辛庄西路336号济南大学
主权项：	1.一种高铁车轮降噪块，其特征在于，包括：外护板，为具有给定圆心角的圆柱面板；内护板，与外护板具有相同的圆心角，且构成与外护板同轴线的圆柱面板；弹性辐体，连接在内护板与外护板之间，且弹性辐体阵列有外护板轴向的容腔，容腔至少在外护板的径向有两层；橡胶棒，嵌入所述容腔；其中，高铁车轮降噪块的两端设有径向的螺栓孔。
所属类别：	实用新型