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原文传递 一种滑道箱、滑臂、液压变轨机构列车、双轨、齿轨列车
专利名称: 一种滑道箱、滑臂、液压变轨机构列车、双轨、齿轨列车
摘要: 一种滑道、滑臂、液压变轨机构国际列车、双轨齿轨铁路列车,本发明的目的就是解决我国铁路列车通世界各国难以解决的问题,其特征包括,在中国和其他国边境地区地段设立国际铁路、换轨中心站,两国铁路在此交叉重叠,在列车的每一节车身大梁下方,都安装有左右对称的六至八个向下升降的自动液压千斤油缸顶。油缸顶对准下方的轨道,通过高压油泵,油路,分配器等,把每节列车的载重量同时顶起,使轮对轮缘脱离轨道,把车身顶起或回位。在车体下方横向在中心油缸的带动下,左右转向架轮对自动调控到所需的轨距1435毫米、1520毫米或1676毫米,千斤顶回缩到原位,列车轮对自动换轨完成。驱动转向架,非动力转向架的大轴或花键轴轮对,都是滑动伸缩可调控的机构部件。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 王明忠
发明人: 王明忠
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810192491.2
公开号: CN108482410A
分类号: B61F7/00(2006.01)I;B61F5/52(2006.01)I;B61F5/50(2006.01)I;B61B13/02(2006.01)I;B61B13/00(2006.01)I;B;B61;B61F;B61B;B61F7;B61F5;B61B13;B61F7/00;B61F5/52;B61F5/50;B61B13/02;B61B13/00
申请人地址: 300113 天津市南开区雅安道莲安里4-4-201
主权项: 1.一种滑道或箱、滑臂、液压油缸自动变轨机构系统,可以调控到多种轨距的加宽国际列车,由于我国周围国家的铁路大多都是宽轨,在1520毫米、1676毫米轨距等。我国是国际标准1435毫米轨距列车,客车车体宽度3105毫米,货车宽度3157毫米,底架宽度2960毫米,C70型通用敞车,最大宽度3242毫米,我国列车在外国宽轨上行驶就显得列车窄小了,运输货物也受到限制。我国有必要设计制造一种可以调控多种加宽轨距的宽体列车,从1435毫米调控到1520‑1676毫米轨距的国际列车,横向的转向架轮对必然要加宽(长),转向架有可能要超出原车体车厢,所以,有必要从新设计制造一种加宽到3400毫米至3600毫米的车体车厢的国际列车。
所属类别: 发明专利
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