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原文传递 可伸缩式长行程自动导引运输车
专利名称: 可伸缩式长行程自动导引运输车
摘要: 本实用新型涉及一种可伸缩式长行程自动导引运输车,属于汽车装配技术领域。包括前车架和后尾架,所述前车架与后尾架之间通过伸缩传动装置连接,所述伸缩传动装置一端与前车架支撑连接,另一端与后尾架连接;所述前车架前端底部对称布置转向舵轮和支撑万向轮,后端中间布置支撑直行动力轮,所述后尾架后端两侧布置支撑万向轮。本实用新型设有简易机械浮动结构,可实现降低AGV行走区域的地面平整度,降低伸缩导向副结构强度及刚性,土建施工和AGV制造成本低,弯曲半径小。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 东风专用设备科技有限公司;东风设计研究院有限公司
发明人: 贺武;雷光;石勇;叶少军;申桂英;程振轩;胡斌;冯金;张波;钱小东;刘进明;徐克明
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820066980.9
公开号: CN207843108U
代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人: 俞鸿
分类号: B62D63/02(2006.01)I;B62D63/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63;B62D63/02;B62D63/04
申请人地址: 442021 湖北省武汉市张湾区镜潭路46号
主权项: 1.一种可伸缩式长行程自动导引运输车,包括前车架(14)和后尾架(15),其特征在于,所述前车架(14)与后尾架(15)之间通过伸缩传动装置连接,所述伸缩传动装置一端与前车架(14)支撑连接,另一端与后尾架(15)连接;所述前车架(14)前端底部对称布置转向舵轮(11)和支撑万向轮(10),后端中间布置支撑直行动力轮(12),所述后尾架(15)后端两侧布置支撑万向轮(10)。
所属类别: 实用新型
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