详情

原文传递车辆的侧部车体构造

专利名称：	车辆的侧部车体构造
摘要：	提供一种车辆的侧部车体构造，抑制悬架外壳加强件的大型化，并且提高后轮罩的上下方向的刚性。其具备：后框(46)、顶棚侧轨(2)、后轮罩(20)、在与其前侧邻接的车门开口部(10)的后缘部从顶棚侧轨(2)向下方延伸的C立柱(4)、将C立柱(4)和后轮罩(20)之间在上下方向上连接的悬架外壳加强件(70)，悬架外壳加强件(70)具有：前部悬架外壳加强件(71)，从C立柱(4)的下端部沿着其延伸方向向下方延伸而与后轮罩(20)的上部连接；以及后部悬架外壳加强件(72)，位于其后方，从C立柱(4)及/或前部悬架外壳加强件(71)的后部向其后方下方延伸，与后轮罩(20)的上部连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	清下大介;村冈修二
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810052345.X
公开号：	CN108502020A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	高迪
分类号：	B62D25/02(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B62D25/16(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/02;B62D25/04;B62D25/16
申请人地址：	日本广岛县
主权项：	1.一种车辆的侧部车体构造，具备：后框，在车体的后方下部沿前后方向延伸；顶棚侧轨，在车体的上方侧部沿前后方向延伸；后轮罩，位于所述后框的车宽方向外侧，覆盖后车轮的上方；后部立柱，在与所述后轮罩的前侧邻接的车门开口部的后缘部，从所述顶棚侧轨向下方延伸；以及悬架外壳加强件，将所述后部立柱和所述后轮罩之间在上下方向上连接；所述悬架外壳加强件具有：前部悬架外壳加强件，从所述后部立柱的下端部沿着所述后部立柱的延伸方向向下方延伸，与所述后轮罩的上部连接；以及后部悬架外壳加强件，位于所述前部悬架外壳加强件的后方，从所述后部立柱及/或所述前部悬架外壳加强件的后部向所述后部立柱及/或所述前部悬架外壳加强件的后方下方延伸，与所述后轮罩的上部连接。
所属类别：	发明专利