专利名称: |
道路桥梁裂缝加固结构 |
摘要: |
本实用新型公开了道路桥梁裂缝加固结构,包括支撑脚架,所述支撑脚架的顶部焊接有安装板,安装板上通过螺丝固定安装有套杆,套杆的输出端连接有调节杆,且调节杆与套杆之间设有锁紧装置,所述安装板上还通过铆钉固定有安全杆,安全杆的内腔设有安装槽,安装槽的底部固定连接有弹簧,安全杆的一端连接有伸缩杆,在使用过程中,当顶部的缝补板出现意外,无法承受力,或是支撑架或调节杆断裂时,安全板会在弹簧的缓冲力作用下,对顶部的缝补板作安全防护及减震,提高了整体使用的安全性,解决了安全隐患。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都大学 |
发明人: |
高珊;李文渊;董建辉;袁磊 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820182707.2 |
公开号: |
CN207812313U |
代理机构: |
成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 |
代理人: |
李蕊 |
分类号: |
E01D22/00(2006.01)I;E04G25/06(2006.01)I;E;E01;E04;E01D;E04G;E01D22;E04G25;E01D22/00;E04G25/06 |
申请人地址: |
610106 四川省成都市龙泉驿区十陵镇成都大学 |
主权项: |
1.道路桥梁裂缝加固结构,包括支撑脚架(1),其特征在于,所述支撑脚架(1)的顶部焊接有安装板(2),安装板(2)上通过螺丝固定安装有套杆(3),套杆(3)的输出端连接有调节杆(4),且调节杆(4)与套杆(3)之间设有锁紧装置(5),所述安装板(2)上还通过铆钉固定有安全杆(10),安全杆(10)的内腔设有安装槽(11),安装槽(11)的底部固定连接有弹簧(12),安全杆(10)的一端连接有伸缩杆(13),伸缩杆(13)的一端延伸至安全杆(10)内,且伸缩杆(13)与安全杆(10)的内壁滑动连接,伸缩杆(13)的顶端焊接有安全板(6),所述调节杆(4)的顶部焊接有支撑架(7),支撑架(7)的顶部通过铆钉固定有缝补板(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |