详情

原文传递一种汽车备胎悬挂保护装置

专利名称：	一种汽车备胎悬挂保护装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车备胎悬挂保护装置，涉及汽车配件技术领域。本实用新型的一种汽车备胎悬挂保护装置，兼顾了密封保护性能和备胎升降性能，通过支撑板、挡板和承重板等相互滑动配合，并与其他固定板件形成一存放备胎的封闭空间，并通过指纹锁锁定，备胎的防盗和保护作用得到大大提高；需要取出备胎时，通过指纹解锁，抽出挡板和承重板，转动手柄放下备胎即可，省时省力，使用方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州工程职业技术学院
发明人：	于瑞;彭卫锋;朱浩
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820167520.5
公开号：	CN207826364U
代理机构：	南京知识律师事务所 32207
代理人：	高桂珍
分类号：	B62D43/00(2006.01)I;C09D5/08(2006.01)I;C09D175/04(2006.01)I;C09D1/00(2006.01)I;C09D183/04(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I;G07C9/00(2006.01)I;B;C;H;G;B62;C09;H02;G07;B62D;C09D;H02J;G07C;B62D43;C09D5;C09D175;C09D1;C09D183;H02J7;G07C9;B62D43/00;C09D5/08;C09D175/04;C09D1/00;C09D183/04;H02J7/35;G07C9/00
申请人地址：	213164 江苏省常州市武进区滆湖中路33号
主权项：	1.一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：包括箱体、升降机构、锁定机构、报警机构(20)以及供电单元，所述的箱体包括两竖向固设在后车板上且相互平行的支撑板(1)、固设在两支撑板(1)顶部的吊板(8)、滑动设于两支撑板(1)底部的承重板(2)以及用于封闭备胎后侧的挡板(6)，所述的支撑板(1)、吊板(8)、承重板(2)、挡板(6)以及后车板之间围成一密封空间以存放备胎；所述的承重板(2)采用与备胎相配合的弧形结构，且承重板(2)的两侧设有延伸部(4)，所述的承重板(2)通过延伸部(4)与支撑板(1)上横向的卡槽(3)滑动配合，且承重板(2)可沿卡槽(3)向外抽出；两所述的支撑板(1)上设有竖向的滑槽(5)，所述的挡板(6)的两侧与滑槽(5)滑动配合，挡板(6)顶部的安装柱(13)穿过吊板(8)上相应的通孔(14)，挡板(6)的底部置入承重板(2)上的挡板槽(7)内，且挡板(6)可从挡板槽(7)内向下抽出；所述的升降机构包括绳索(10)、设置于挡板(6)上的滑轮(9)以及设于支撑板(1)上的手柄(34)，所述的绳索(10)的一端与手柄(34)连接，另一端绕过滑轮(9)与备胎连接，通过转动手柄(34)控制备胎的升降；所述的锁定机构包括锁定支架(17)以及锁头(18)，所述的安装柱(13)内设有一可伸缩的套杆(15)，该套杆(15)可伸出通孔(14)，所述的锁定支架(17)穿过套杆(15)顶部设有的锁孔(16)，并通过锁头(18)锁紧，该锁头(18)采用指纹锁；所述的报警机构(20)与指纹锁电连接，当指纹解锁失败后发出警报；所述的供电单元包括太阳能板(27)、光电转换器以及蓄电池(19)，所述的光电转换器分别与太阳能板(27)和蓄电池(19)连接，以将光能转化为电能并储存在蓄电池(19)内，蓄电池(19)分别为锁定机构和报警机构(20)供电。
所属类别：	实用新型