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原文传递电动汽车后置备胎悬挂装置

专利名称：	电动汽车后置备胎悬挂装置
摘要：	本发明涉及一种电动汽车后置备胎悬挂装置，包括备胎箱，备胎箱的底板上设置有悬挂通道，备胎箱侧壁下部铰接有支撑架，支撑架上与铰接轴相对的一端设置有固定块及拉环，固定块的高度大于备胎的厚度，固定块及拉环穿装悬吊架上的套管内，固定块与套管通过销轴固定，悬吊架固定在备胎箱四周侧壁的顶部。本发明是将现有电动汽车的备胎箱底板上设置供备胎拆装的悬挂通道，同时设置与备胎箱侧壁铰接的备胎支撑架，将备胎放置在支撑架上，通过支撑架的转动达到拆装备胎的目的，同时在备胎箱上设置悬吊架，将支撑架悬吊在悬吊架上，达到备胎固定的目的，很好的解决了现有电动汽车无法配置备胎或备胎配置不合理，拆卸麻烦的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	三门峡速达节能新能源科技研究院
发明人：	李复活;李红宇
专利状态：	有效
申请日期：	2011-10-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110331387.5
公开号：	CN102431600A
代理机构：	郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117
代理人：	杨妙琴
分类号：	B62D43/04(2006.01)I
申请人地址：	472000 河南省三门峡市经济开发区太阳路1号
主权项：	一种电动汽车后置备胎悬挂装置，包括备胎箱（1），其特征在于：所述的备胎箱（1）的底板上设置有悬挂通道（11），备胎箱（1）侧壁下部铰接有支撑架（2），支撑架（2）上与铰接轴（3）相对的一端设置有固定块（7）及拉环（8），固定块（7）的高度大于备胎（10）的厚度，固定块（7）及拉环（8）穿装悬吊架（4）上的套管（6）内，固定块（7）与套管（6）通过销轴（9）固定，悬吊架（4）固定在备胎箱（1）四周侧壁的顶部。
所属类别：	发明专利