专利名称: |
一种用于单发动机专用车的模块化节能环保型取力分动箱 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于单发动机专用车的模块化节能环保型取力分动箱,包括一个可安装固定在车架上的主箱体以及安装在主箱体内的一组可结合、分离的第一齿轮轴系、第二齿轮轴系和第三齿轮轴系、可与车辆底盘传动轴相连接的输入、输出轴及一组不同功能的组合模块。第一轴齿轮通过轴承安装在第一轴上,第一轴齿轮与第二轴齿轮常啮合,第二轴齿轮与第三轴齿轮常啮合。第一轴齿轮与第一轴通过滑动输出花键套连接,输出花键套前移时连接第一轴齿轮和第一轴,可实现第二轴和第三轴输出底盘发动机动力,同时切断输出轴动力,输出花键套后移时分离第一轴齿轮和第一轴,切断底盘发动机动力输出,同时恢复输出轴动力。根据不同专用车的不同动力需要,实现不同的动力输出方案和驱动方案,满足不同专用车的动力需要。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安博贤机电设备有限公司 |
发明人: |
宋永刚;宋扬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820179834.7 |
公开号: |
CN207809061U |
分类号: |
B60K17/28(2006.01)I;B60R17/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60R;B60K17;B60R17;B60K17/28;B60R17/00 |
申请人地址: |
710060 陕西省西安市雁塔区长安南路82号 |
主权项: |
1.一种用于单发动机专用车的模块化节能环保型取力分动箱,其特征在于,包括一个可通过螺栓安装固定在通用底盘车架主梁之间的主箱体,其内安装着相互平行的第一齿轮轴系、第二齿轮轴系和第三齿轮轴系、可与车辆底盘传动轴相连接的输入、输出轴及一组功能模块。 |
所属类别: |
实用新型 |