论文题名: | 沥青混合料压实特性与压实工艺研究 |
关键词: | 沥青混合料;压实机理;计算分析;可压实性 |
摘要: | 压实是沥青路面生产建设中的关键环节。压实质量的好坏直接影响着沥青路面的强度、稳定性和耐久性。大量的调查研究表明,导致目前国内一些高速公路沥青混凝土路面出现严重早期破坏的一个重要原因就是因为压实效果不佳。 本文分析了热态沥青混合料的压实机理,介绍了目前常用的压实机具,从力学的角度出发分析了其对沥青混合料的作用原理,为完善压实工艺提供了理论依据。并通过计算分析沥青混合料旋转压实过程中的密实度曲线的信息,提出以旋转压实密实度曲线所包含的信息来评价沥青混合料在施工阶段的可压实性。 通过对多种级配和多个温度下混合料旋转压实试件的密实度曲线所包含的压实特性参数的计算对比,分析了不同级配和温度对混合料可压实性的影响,认为并非压实温度越高,沥青路面的压实效果越好。 分析总结了干硬性沥青混合料和软弱性沥青混合料的形成原因和压实工艺。另外,在沥青混凝土路面铺筑压实过程中,常常会出现一些压实病害,如微裂缝、表面波浪、集料破碎等现象。本文通过大量的调查,分析了导致产生这些压实病害的原因,并结合具体原因提出了每种病害的解决办法,以指导施工实践。 |
作者: | 董刚 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 张争奇 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |