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一种用于履带机的电动差速转向机构
| 专利名称： | 一种用于履带机的电动差速转向机构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于履带机的电动差速转向机构，包括箱体、运动系统和转向系统；箱体采用铝合金材料，箱体为有盖的方箱结构，箱体内并列安装有运动系统和转向系统的主体部分，驱动部分安装在箱体外侧，转向系统通过对运动系统的单侧驱动轴加速，使两侧驱动轮产生速差，从而实现转向；转向系统包括转向原动机、转向动力输入轴、第一换向齿轮、第二换向齿轮、第三换向齿轮、第四换向齿轮、惰轮、差速左半轴、差速右半轴、转向差速器总成，转向原动机将动力通过转向动力输入轴传递给转向差速器总成。本实用新型的有益效果是，转向省力、转弯半径大小，可以实现在小地块转向；同时降低了功率损失，提高了电动差速转向机构的寿命。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 盐城市新明悦机械制造有限公司 |
| 发明人： | 倪圣发;倪圣道;倪志明;徐勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820447372.2 |
| 公开号： | CN208102103U |
| 分类号： | B62D11/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D11;B62D11/06 |
| 申请人地址： | 224003 江苏省盐城市亭湖区新洋街道新洋路11号 |
| 主权项： | 1.一种用于履带机的电动差速转向机构，包括箱体(3)、运动系统和转向系统；箱体(3)采用铝合金材料，箱体(3)为有盖的方箱结构，箱体(3)内并列安装有运动系统和转向系统的主体部分，运动系统和转向系统的动力部分安装在箱体(3)外侧，其特征在于：转向系统通过对运动系统的单侧驱动轴加速，使两侧驱动轮产生速差，从而实现转向；运动系统包括驱动原动机(1)、驱动动力输入轴(2)、驱动轴差速器总成(15)、左驱动轴(16)、右驱动轴(5)，左驱动轴(16)和右驱动轴(5)一端连接履带机的驱动轮，另一端接入驱动轴差速器总成(15)，驱动原动机(1)通过驱动动力输入轴(2)将动力传递入驱动轴差速器总成(15)，驱动轴差速器总成(15)带动左驱动轴(16)、右驱动轴(5)同速、同向旋转，并可在转向系统施加的换向动力作用下不同速旋转。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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