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原文传递一种小型履带拖拉机机械差速转向传动箱

专利名称：	一种小型履带拖拉机机械差速转向传动箱
摘要：	本实用新型小型履带拖拉机机械差速转向传动箱，其包括箱体、动力传递机构、履带驱动机构、转向机构、动力输出机构和动力输入操纵机构；动力传递机构包括动力传递输入轴、高低档双联主动齿轮、传动轴、高速挡从动齿轮、低速挡从动齿轮、中间轴、锥齿轮副、中央传动轴、中央传动齿轮副和行星排；履带驱动机构包括左、右半轴和半轴座以及左、右侧履带驱动链轮；转向机构包括转向驱动电机、转向轴、蜗轮、蜗杆、左、右侧转向主动齿轮、双联齿轮轴和转向双联齿轮；动力输出机构包括动力输出主动齿轮、动力输出轴和动力输出从动齿轮；动力输入操纵机构包括高低档拨叉轴和拨叉、动力输出拨叉轴和拨叉以及操纵手柄。本实用新型结构合理，适应性高，燃油经济性好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川省农业机械研究设计院
发明人：	刘征明;黄榕琳;梅林森;茹艳刚
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720558379.7
公开号：	CN206900474U
代理机构：	北京元本知识产权代理事务所 11308
代理人：	秦力军
分类号：	B62D11/02(2006.01)I;B62D11/10(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D11;B62D11/02;B62D11/10
申请人地址：	610066 四川省成都市锦江区牛沙路5号
主权项：	一种小型履带拖拉机机械差速转向传动箱，包括箱体及装设于所述箱体内的动力传递机构、履带驱动机构、转向机构、动力输出机构和动力输入操纵机构；其特征在于：所述箱体内部具有容置腔，所述容置腔被挡壁分割为第一容置腔和第二容置腔；所述动力传递机构包括动力传递输入轴、高低档双联主动齿轮、传动轴、高速挡从动齿轮、低速挡从动齿轮、中间轴、锥齿轮副、中央传动轴、中央传动齿轮副和行星排；所述动力传递输入轴一端伸入所述第一容置腔内并与所述挡壁铰接，另一端向所述箱体外侧伸出；所述高低档双联主动齿轮匹配套设于所述动力传递输入轴位于所述第一容置腔内的轴体上；所述高低档双联主动齿轮的中段沿圆周径向开设有拨叉槽；所述传动轴匹配位于所述动力传递输入轴一侧，其一端水平穿入所述第一容置腔，另一端水平穿过所述挡壁伸入所述第二容置腔内；所述高速挡从动齿轮和低速挡从动齿轮均匹配套设于所述传动轴位于所述第一容置腔内的轴体上；所述中间轴水平装设于所述第二容置腔内，其两端均通过轴承与所述第二容置腔的腔壁连接；所述锥齿轮副位于所述第二容置腔内，其包括锥齿轮副主动轮和锥齿轮副从动轮；所述锥齿轮副主动轮匹配套设于所述传动轴伸入所述第二容置腔内的轴体上，所述锥齿轮副从动轮匹配套设于所述中间轴的中段轴体上且一侧与所述锥齿轮副主动轮匹配啮合；所述中央传动轴水平装设于所述第二容置腔的中部；所述中央传动齿轮副位于所述第二容置腔内，其包括中央传动主动齿轮和中央传动从动齿轮；所述中央传动主动齿轮匹配套设于所述中间轴上且位于所述锥齿轮副从动轮一侧；所述中央传动从动齿轮匹配套设于所述中央传动轴的中段轴体上且一侧与所述中央传动主动齿轮匹配啮合；所述行星排包括匹配安装于中央传动轴左端的左侧行星排和匹配安装于中央传动轴右端的右侧行星排；所述履带驱动机构包括左半轴、左半轴座、左侧履带驱动链轮、右半轴、右半轴座和右侧履带驱动链轮；所述左半轴一端穿出所述箱体左侧外部且末端匹配安装有所述左侧履带驱动链轮，另一端穿入所述第二容置腔内与所述中央传动轴的左端匹配连接；所述左半轴座通过轴承匹配装设于所述左半轴穿出所述箱体左侧外部的一端轴体上；所述右半轴一端穿出所述箱体右侧外部且末端匹配装设有所述右侧履带驱动链轮，另一端穿入所述第二容置腔内与所述中央传动轴的右端匹配连接；所述右半轴座也通过轴承匹配装设于所述右半轴穿出所述箱体左侧外部的一端轴体上；所述转向机构包括转向驱动电机、转向轴、蜗轮、蜗杆、左侧转向主动齿轮、右侧转向主动齿轮、双联齿轮轴和转向双联齿轮；所述转向驱动电机装设于所述箱体的左侧外部，其动力输出端连接所述蜗杆；所述转向轴水平装设于所述第二容置腔内且位于所述中央传动轴一侧，其两端均通过轴承与所述箱体连接；所述蜗轮匹配套设于所述转向轴的中段轴体上，其一侧匹配连接所述蜗杆；所述左侧转向主动齿轮和右侧转向主动齿轮分别匹配套装于所述转向轴的左右两端轴体上，所述左侧转向主动齿轮一侧与所述左侧行星排匹配啮合；所述双联齿轮轴水平装设于所述第二容置腔右侧；所述转向双联齿轮通过轴承套设于所述双联齿轮轴上，其一侧与所述右侧转向主动齿轮匹配啮合；所述动力输出机构包括动力输出主动齿轮、动力输出轴和动力输出从动齿轮；所述动力输出主动齿轮匹配套设于所述动力传递输入轴位于所述第一容置腔内的轴体上，其一端沿圆周径向开设有拨叉槽；所述动力输出轴一端依次穿过所述第二容置腔和挡壁并穿入所述第一容置腔内，另一端穿出所述箱体外部；所述动力输出从动齿轮安装于所述动力输出轴穿入所述第一容置腔内的一端，其一侧与所述动力输出主动齿轮匹配啮合；所述动力输入操纵机构包括高低档拨叉轴、高低档拨叉、动力输出拨叉轴、动力输出拨叉和操纵手柄；所述高低档拨叉轴一端伸入所述第一容置腔内，另一端向所述箱体外侧伸出；所述高低档拨叉安装于所述高低档拨叉轴伸入所述第一容置腔内的一端，其末端匹配卡进所述高低档双联主动齿轮中段的拨叉槽内；所述动力输出拨叉轴一端伸入所述第一容置腔内，另一端向所述箱体外侧伸出；所述动力输出拨叉安装于所述动力输出拨叉轴伸入所述第一容置腔内的一端，其末端匹配卡进所述动力输出主动齿轮一端的拨叉槽内；所述操纵手柄安装于所述高低档拨叉轴向所述箱体外侧伸出的一端。
所属类别：	实用新型