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地震作用下铁路桥梁最优可靠度的研究
| 论文题名： | 地震作用下铁路桥梁最优可靠度的研究 |
| 关键词： | 最优可靠度;桥梁结构;延性抗震设计;遗传算法;响应面法;改进策略;全局优化 |
| 摘要： | 该文的选题源于国家自然科学基金资助项目"桥梁在地震作用下的结构最优可靠度研究"(No.59878002),研究的实质为基于可靠度的复杂结非线性优化问题.在了解国内外研究现状后,围绕项目研究内容,将研究重点集中在四个方面:1、遗传算法在桥梁抗震优化设计中的可行性及改进;2、桥梁结构的延性抗震设计;3、可靠度求解方法——响应面法的改进;4、基于全局优化理论的铁路桥梁最优可靠度的计算. |
| 作者： | 谢楠 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 陈英俊 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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