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原文传递用于控制工件的温度的温控设备

专利名称：	用于控制工件的温度的温控设备
摘要：	本发明涉及一种用于控制工件(12)的温度的温控设备，该温控设备特别是用于干燥车辆车身(18)，该温控设备包括：壳体(68)；安置在壳体(68)中的温控通道(70)，该温控通道具有通道底部(76)。运输系统(10)包括多个运输车(20)，所述多个运输车能沿运输方向(30)在轨道系统(22)上移动并且工件(12)能借助于所述多个运输车被运输通过温控通道(70)。每个运输车(20)包括运输车行驶机构(28)和用于至少一个工件(12)的固定装置(26)，所述运输车行驶机构和固定装置借助于连接装置(36)相互耦合。运输车(20)各自携带自己的驱动系统(44.1，44.2，48.1，48.2)，因此运输车(20)能彼此独立地被驱动和移动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	艾森曼欧洲公司
发明人：	J·罗宾
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201680026820.5
公开号：	CN107635864A
代理机构：	北京市中咨律师事务所 11247
代理人：	殷玲;吴鹏
分类号：	B62D65/18(2006.01)I;B05B13/02(2006.01)I;B;B62;B05;B62D;B05B;B62D65;B05B13;B62D65/18;B05B13/02
申请人地址：	德国博布林根
主权项：	一种用于控制工件(12)的温度的温控设备，该温控设备特别是用于干燥车辆车身(18)，该温控设备包括：a)壳体(68)；b)安置在壳体(68)中的温控通道(70)，该温控通道具有通道底部(76)；c)运输系统(10)，该运输系统包括多个运输车(20)，所述多个运输车能沿运输方向(30)在轨道系统(22)上移动并且工件(12)能借助于所述多个运输车被运输通过温控通道(70)，其中，每个运输车(20)包括运输车行驶机构(28)和用于至少一个工件(12)的固定装置(26)，所述运输车行驶机构和固定装置借助于连接装置(36)相互耦合，其特征在于，d)运输车(20)各自携带自己的驱动系统(44.1，44.2，48.1，48.2)，因此运输车(20)能彼此独立地驱动和移动。
所属类别：	发明专利