专利名称: |
轮胎的定位方法、装置、电子控制单元及胎压传感器 |
摘要: |
本发明实施例涉及汽车技术领域,公开了一种轮胎的定位方法、装置、电子控制单元及胎压传感器。所述方法包括:在发送周期内依次控制L个激励器组中的一个激励器组发送低频信号,L为大于1的整数;接收N个胎压传感器根据所述低频信号反馈的高频信号,N为大于1的整数;根据所述高频信号确定所述L个激励器组中的一个激励器组与M个胎压传感器的对应关系,M为大于1的整数;在所述发送周期的数量达到预设阈值后,根据每个发送周期内确定的激励器组与M个胎压传感器的对应关系,确定所述N个胎压传感器各自对应的轮胎。该轮胎的定位方法定位准确可靠。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市道通科技股份有限公司 |
发明人: |
罗永良 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810217093.1 |
公开号: |
CN108501630A |
代理机构: |
深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 |
代理人: |
许铨芬 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C23;B60C23/04 |
申请人地址: |
518055 广东省深圳市南山区西丽街道学苑大道1001号智园B1栋7层、8层、10层 |
主权项: |
1.一种轮胎的定位方法,其特征在于,包括:在发送周期内依次控制L个激励器组中的一个激励器组发送低频信号,L为大于1的整数;接收N个胎压传感器根据所述低频信号反馈的高频信号,N为大于1的整数;根据所述高频信号确定所述L个激励器组中的一个激励器组与M个胎压传感器的对应关系,M为大于1的整数;在所述发送周期的数量达到预设阈值后,根据每个发送周期内确定的激励器组与M个胎压传感器的对应关系,确定所述N个胎压传感器各自对应的轮胎。 |
所属类别: |
发明专利 |