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原文传递一种减震式汽车发动机支架

专利名称：	一种减震式汽车发动机支架
摘要：	本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其是一种减震式汽车发动机支架，包括支撑板，所述支撑板顶部放置有发动机，所述发动机外壳与支撑板之间通过多个锁紧螺栓连接，所述支撑板的下方水平设有底板，所述支撑板与底板的两端之间对称设有多个减震装置。本实用新型，结构简单，安装方便，有效的降低了发动机在工作过程中对汽车的震动力度，从而提高了驾驶者的舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北伟斯特汽配科技有限公司
发明人：	杨伟进;杨伟民
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820627891.7
公开号：	CN208101681U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
代理人：	汤东凤
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;F16F7/00(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60K;F16F;B60K5;F16F7;B60K5/12;F16F7/00
申请人地址：	054800 河北省邢台市清河县王官庄工业区
主权项：	1.一种减震式汽车发动机支架，包括支撑板(8)，所述支撑板(8)顶部放置有发动机(1)，所述发动机(1)外壳与支撑板(8)之间通过多个锁紧螺栓连接，其特征在于，所述支撑板(8)的下方水平设有底板(9)，所述支撑板(8)与底板(9)的两端之间对称设有多个减震装置，所述减震装置包括水平开设在底板(9)顶部的安装槽(7)，所述安装槽(7)的内部底端安装有齿条(16)，所述齿条(16)的上方设有第二齿轮(15)，所述齿条(16)与第二齿轮(15)之间相互啮合，且所述第二齿轮(15)转动安装在U型固定块(19)内部，所述U型固定块(19)顶部竖直连接有支撑套筒(3)，所述支撑套筒(3)的内部滑动插装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底部支撑套筒(3)内部竖直安装有第一弹簧(6)，且所述支撑板(8)的底部与支撑杆(2)顶部连接，在所述U型固定块(19)的两侧均转动连接有滑轮(18)，所述滑轮(18)对应位置的安装槽(7)内部上均水平开设有滑槽(17)，所述滑轮(18)滑动安装在对应的滑槽(17)内部，所述安装槽(7)内部一端的端部水平连接有连接套筒(12)，所述连接套筒(12)内部滑动插装有连接杆(13)，且所述连接套筒(12)内部安装有第二弹簧(20)，所述连接杆(13)远离连接套筒(12)的一端转动安装有第一齿轮(14)，所述第二齿轮(15)与第一齿轮(14)之间相互啮合，在所述底板(9)的两端对称连接有U型卡板(10)，所述U型卡板(10)内部共同连接有底盘(11)，所述底盘(11)与U型卡板(10)之间通过多个固定件(5)连接。
所属类别：	实用新型