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原文传递人力车的可省力踩踏曲柄装置

专利名称：	人力车的可省力踩踏曲柄装置
摘要：	本实用新型关于一种人力车的可省力踩踏曲柄装置，包括时规元件、曲柄机构及传动元件，时规元件具有作动路径；曲柄机构包括第一曲柄、第二曲柄及第三曲柄，第一曲柄具有第一齿轮、第二齿轮及抵顶件，传动元件环绕并且连接在第一齿轮和第二齿轮之间；其中曲柄机构在旋转过程中，抵顶件将沿着作动路径的轨迹移走，并驱动时规元件可操作性地对应于第一齿轮做咬合或脱离，通过传动元件让第二曲柄和第三曲柄能够相对于第一曲柄止动或做旋转摆动。由此，能够达成省力效果且让曲柄机构能够顺畅性及安全性地做符合人体工学的惯性圆周运动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	台湾;71
申请人：	林暄智;李峻丞
发明人：	林暄智
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720602683.7
公开号：	CN207015537U
代理机构：	北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006
代理人：	梁挥;鲍俊萍
分类号：	B62M3/00(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M3;B62M3/00
申请人地址：	中国台湾新北市永和区环河东路一段38号3楼
主权项：	一种人力车的可省力踩踏曲柄装置，其特征在于，该装置包括：一时规元件，具有一作动路径；一曲柄机构，包括一第一曲柄、连接该第一曲柄的一第二曲柄及固定在该第二曲柄且彼此并列配设的一第三曲柄，该第一曲柄包括对应该时规元件配设的一第一齿轮及对应该作动路径配设的一抵顶件，该第二曲柄通过一第二齿轮与该第一曲柄连接；以及一传动元件，环绕并且连接在该第一齿轮和该第二齿轮之间；其中该曲柄机构在旋转过程中，该抵顶件将沿着该作动路径的轨迹移走，并驱动该时规元件操作性地对应于该第一齿轮做咬合或脱离，且通过该传动元件让该第二曲柄和该第三曲柄能够相对于该第一曲柄止动或做旋转摆动。
所属类别：	实用新型