专利名称: |
一种汽车多连杆摆臂 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车多连杆摆臂,包括上控制臂、定位臂和稳定杆,所述保护上壳的底部固定连接上控制臂,且上控制臂的底部设有减震消音棉,所述定位臂的一侧固定连接有支撑杆,且支撑杆的一侧固定连接有减震弹簧,所述转向拉杆的一侧固定连接有加固架,且加固架的一侧设有前控制臂,所述加固螺丝的一侧固定连接有固定套,且固定套的一侧固定连接有稳定杆,所述稳定杆的一侧固定连接有挡泥板,且挡泥板的一侧固定连接有除泥器,所述转向拉杆的一侧固定连接有下控制臂。本实用新型所述的一种汽车多连杆摆臂,设有挡泥板、除泥器,保持汽车洁净,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆市大林机械发展有限公司 |
发明人: |
李彬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720471303.0 |
公开号: |
CN207173205U |
代理机构: |
成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 |
代理人: |
李蕊 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区珞璜工业园B区金源路13号 |
主权项: |
一种汽车多连杆摆臂,包括上控制臂(2)、定位臂(1)、稳定杆(7)和转向拉杆(13),其特征在于:所述上控制臂(2)的上端固定连接保护上壳(3),且上控制臂(2)的底部设有减震消音棉(15),所述定位臂(1)的一侧固定连接有支撑杆(14),且支撑杆(14)的一侧固定连接有减震弹簧(4),所述定位臂(1)通过支撑杆(14)与减震弹簧(4)固定连接,所述转向拉杆(13)的一侧固定连接有加固架(12),且加固架(12)的一侧设有前控制臂(11),所述转向拉杆(13)通过加固架(12)与前控制臂(11)固定连接,所述加固螺丝(5)的一侧固定连接有固定套(6),且固定套(6)的一侧固定连接有稳定杆(7),所述加固螺丝(5)通过固定套(6)与稳定杆(7)固定连接,所述稳定杆(7)的一侧固定连接有挡泥板(9),且挡泥板(9)的一侧固定连接有除泥器(8),所述稳定杆(7)通过挡泥板(9)与除泥器(8)固定连接,所述转向拉杆(13)的一侧固定连接有下控制臂(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |