专利名称: |
电子驻车制动系统自行释放驻车的控制方法及系统 |
摘要: |
本发明公开了一种电子驻车制动系统自行释放驻车的控制方法及系统,所述方法包括:判断汽车发动机是否启动;如是,则判断汽车是否处于驻车状态;若是,则判断汽车的制动踏板是否被踩下;若是,则判断汽车当前所处的坡度值是否小于等于预设坡度值;若是,则判断汽车的档位是否切换到前进挡或倒车档;若是,则执行释放驻车。本发明在车辆起步时,通过监测档位信号的变化,判断驾驶员的驾驶意图,通过监测路面坡度值,判断当前状态是否允许EPB换档自动释放,避免了驾驶员刻意踩踏油门使EPB驻车释放所带来的安全风险和燃油经济性、舒适性的恶化,使车辆起步时更加安全、经济、平稳。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江铃控股有限公司 |
发明人: |
丁海辉;尹伟;廖程亮;梁庚法;杨林海;魏炳方;徐倩;万建 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810340052.1 |
公开号: |
CN108501925A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
何世磊 |
分类号: |
B60T13/74(2006.01)I;B60T7/00(2006.01)I;B60T17/18(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T7;B60T17;B60T13/74;B60T7/00;B60T17/18 |
申请人地址: |
330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号 |
主权项: |
1.一种电子驻车制动系统自动释放驻车的控制方法,其特征在于,包括:判断汽车发动机是否启动;如是,则判断汽车是否处于驻车状态;若是,则判断汽车的制动踏板是否被踩下;若是,则判断汽车当前所处的坡度值是否小于等于预设坡度值;若是,则判断汽车的档位是否切换到前进挡或倒车档;若是,则执行释放驻车。 |
所属类别: |
发明专利 |