原文传递
用于控制车辆动力传动系统中间隙穿越的系统和方法
| 专利名称： | 用于控制车辆动力传动系统中间隙穿越的系统和方法 |
| 摘要： | 本公开用于控制车辆动力传动系统中间隙穿越的系统和方法。公开一种车辆，车辆具有马达和经由离合器选择性地连接到马达的发动机。车辆包括控制器，控制器被配置为：响应于车轮扭矩反向，使离合器断开以使发动机与马达断开，命令发动机进入转速控制模式并在穿过车轮扭矩反向附近的区域时控制马达输出扭矩，以减小车辆传动系中的扭矩扰动。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 托德·麦克洛夫;戴维·克里斯特·加布里埃尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810151596.3 |
| 公开号： | CN108482355A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 分类号： | B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W20;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 1.一种车辆，包括：马达；发动机，经由离合器选择性地连接到马达；控制器，被配置为：响应于车轮扭矩反向，使离合器断开以使发动机与马达断开，命令发动机在转速控制模式下运转并在穿过车轮扭矩反向附近的区域时控制马达输出扭矩，以减小车辆传动系中的扭矩扰动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
