专利名称: |
一种汽车转向器支架 |
摘要: |
本发明涉及一种汽车转向器支架,属于汽车零部件领域。汽车转向器支架成为一体式框架结构,包括上连接座、与上连接座连接的工字形支柱、与工字形支柱连接的下连接座、与下连接座连接的倾斜连接支柱;上连接座一端与倾斜连接支柱一端固定连接,下连接座一端与倾斜连接支柱的另一端垂直固定连接,工字形支柱的一端与上连接座另一端连接,工字形支柱的另一端与下连接座另一端连接,形成完整的一体式框架结构;上连接座所在平面与水平面平行,下连接座所在平面与水平面倾斜一定角度设置。本发明转向器支架的倾斜框架结构屈服强度高,又能减轻支架重量,减小转向器支架的占用空间;上连接座和下连接座倾斜设置,可适应方向盘中心横向较大偏置,而且转向直拉杆又不用弯曲较大幅度,从而提高转向系统可靠性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
十堰利兹传媒有限公司 |
发明人: |
徐韬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610987366.1 |
公开号: |
CN108068876A |
分类号: |
B62D3/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/00 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市茅箭区北京中路1号85幢2-69 |
主权项: |
一种汽车转向器支架,其特征在于,所述汽车转向器支架成为一体式框架结构,包括上连接座、与所述上连接座连接的工字形支柱、与所述工字形支柱连接的下连接座、与所述下连接座连接的倾斜连接支柱;所述上连接座一端与所述倾斜连接支柱一端固定连接,所述下连接座一端与所述倾斜连接支柱的另一端垂直固定连接,所述工字形支柱的一端与所述上连接座另一端连接,所述工字形支柱的另一端与所述下连接座另一端连接,形成完整的一体式框架结构;所述上连接座所在平面与水平面平行,所述下连接座所在平面与水平面倾斜一定角度设置;所述上连接座平面上设有供螺栓穿设的上固定螺栓孔,所述下连接座平面上设有供螺栓穿设的下固定螺栓孔;所述倾斜连接支柱内设置有第一加强框架结构,所述工字形支柱内设置有第二加强框架结构。 |
所属类别: |
发明专利 |