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原文传递一种赛车转向限位装置

专利名称：	一种赛车转向限位装置
摘要：	本实用新型公开了一种赛车转向限位装置，属于赛车配件领域。本实用新型的一种赛车转向限位装置，包括壳体和转向轴，所述的转向轴与壳体转动连接且所述的转向轴贯穿壳体，所述的转向轴一端与方向盘的转向柱连接，所述的壳体内设有齿轮组和伺服电机，所述的齿轮组连接在转向轴上并与转向轴同步转动，所述的伺服电机的转轴与齿轮组连接并与齿轮组同步转动，所述的伺服电机上还连接有伺服驱动器，所述的伺服驱动器连接有PLC控制器，用以接收和执行PLC控制器的指令，并将其工作信息反馈至PLC控制器。本实用新型的一种赛车转向限位装置，控制方便且精确，能够提高赛车转向机构的使用寿命，同时，该转向限位装置结构紧凑，占用空间小，实用性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州工程职业技术学院
发明人：	翟慈鑫;孙海波;王中磊;周春雷;李帅;朱浩
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820119596.0
公开号：	CN207826332U
代理机构：	南京知识律师事务所 32207
代理人：	高桂珍
分类号：	B62D5/04(2006.01)I;B62D3/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D3;B62D5/04;B62D3/02
申请人地址：	213164 江苏省常州市武进区滆湖中路33号
主权项：	1.一种赛车转向限位装置，包括壳体和转向轴(1)，所述的转向轴(1)与壳体转动连接且所述的转向轴(1)贯穿壳体，所述的转向轴(1)一端与方向盘的转向柱连接，其特征在于：所述的壳体内设有齿轮组和伺服电机(7)，所述的齿轮组连接在转向轴(1)上并与转向轴(1)同步转动，所述的伺服电机(7)的转轴与齿轮组连接并与齿轮组同步转动，所述的伺服电机(7)上还连接有伺服驱动器，所述的伺服驱动器连接有PLC控制器，用以接收和执行PLC控制器的指令，并将其工作信息反馈至PLC控制器。
所属类别：	实用新型