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原文传递电动车桥

专利名称：	电动车桥
摘要：	一种电动车桥，包括：车桥主体、制动器、电机、轮毂和宽基单胎轮辋，车桥主体的两端均设置有立柱，每个立柱的外侧均设置有电机安装位；电机包括外壳、定子线圈、转子线圈和电机转轴，外壳安装在电机安装位上，定子线圈固定在外壳上，电机转轴可转动地固定在外壳上，转子线圈与转轴相固定；轮毂内圆面与电机转轴的外侧端通过花键连接，外圆面通过两个圆锥滚子轴承支撑在电机外壳的内缘；宽基单胎轮辋与轮毂相固定；电机转轴、轮毂以及轮辋的轴线相重合，且电机转轴的轴线与车桥主体板型结构所在平面相平行。该电动车桥使得电机转轴与车轮轴分开，使车轮的受力主要传递给电机的外壳和车桥主体，只有少量的车轮的受力传递给电机转轴，由此可提高电机的寿命和可靠性；该电动车桥减少了动力传递过程和动力传递部件占用的空间，使得车厢地板高度降低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京理工大学
发明人：	张军;王朝;林程;王文伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721208055.7
公开号：	CN207311088U
代理机构：	北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534
代理人：	张文;阴亮
分类号：	B60K7/00(2006.01)I;B60B35/00(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;B60G9/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60B;B60T;B60G;B60K7;B60B35;B60T1;B60G9;B60K7/00;B60B35/00;B60T1/06;B60G9/00
申请人地址：	100081 北京市海淀区中关村南大街5号
主权项：	一种电动车桥，其特征在于，包括：车桥主体、制动器、电机、轮毂和宽基单胎轮辋，其中，所述车桥主体为板型结构，所述车桥主体的两端均设置有立柱，每个立柱的外侧均设置有电机安装位；所述电机包括外壳、定子线圈、转子线圈和电机转轴，所述外壳安装在所述车桥主体任意一端的电机安装位上，所述定子线圈固定在所述外壳的内壁上，所述电机转轴可转动地固定在所述外壳上，所述转子线圈与所述电机转轴相固定，且所述定子线圈包围所述转子线圈；所述轮毂的内圆面与所述电机转轴的外侧端通过花键连接，外圆面通过两个圆锥滚子轴承支撑在所述外壳的内缘；所述宽基单胎轮辋与所述轮毂相固定；所述电机转轴、所述轮毂以及所述宽基单胎轮辋的轴线相重合，且所述电机转轴的轴线与所述车桥主体的板型结构所在平面相平行。
所属类别：	实用新型