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原文传递动力装置及其制造方法

专利名称：	动力装置及其制造方法
摘要：	本发明提供通过适当地配置保持小齿轮的小齿轮支架来实现适当的动力传递、同时还能够实现小型化的动力装置及其制造方法。一种动力装置(1)，其具备电动机(2)、变速器(5)及差速器(6)，变速器(5)具备：第一齿轮(51)，与电动机(2)机械连接；第二齿轮(52)，与差速器外壳(61)机械连接；小齿轮(53)，与第一齿轮(51)及第二齿轮(52)啮合；及小齿轮支架(54)，将小齿轮(53)支承为能够自转，小齿轮支架(54)在比与小齿轮(53)啮合的啮合部(M)靠差速器外壳(61)侧具有小齿轮支承部(54a)，啮合部(M)处的第二齿轮(52)的内径(R1)为小齿轮支架(54)的外径(R2)以下。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	大村纯
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711164558.3
公开号：	CN108202596A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司 11021
代理人：	张刚
分类号：	B60K17/08(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/08;B60K17/16
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种动力装置，其具备：电动机，其驱动车辆的左车轮及右车轮；变速器，其配置在该电动机与所述左车轮及所述右车轮的动力传递路径上；及差速器，其向所述左车轮与所述右车轮分配通过该变速器变速后的输出，其中，所述变速器具备：第一齿轮，其与所述电动机机械连接；第二齿轮，其具有与该第一齿轮相同的旋转轴心，且与所述差速器的差速器外壳机械连接；小齿轮，其与所述第一齿轮及所述第二齿轮啮合；及小齿轮支架，其将所述小齿轮支承为能够自转，所述小齿轮支架在比所述第二齿轮与所述小齿轮的啮合部靠所述差速器的所述差速器外壳侧的位置具有支承所述小齿轮的小齿轮支承部，所述啮合部处的所述第二齿轮的内径为所述小齿轮支架的外径以下。
所属类别：	发明专利