专利名称: |
一种井下运人车 |
摘要: |
本实用新型是有关于一种井下运人车,包括车身框架、底盘框架和驱动系统、转向系统以及制动系统,所述的车身框架和底盘框架分别为一体化结构,车身框架安装在底盘框架上,车身框架上方设有顶棚,车身框架四周焊接有铁板,所述的驱动系统包括发动机、变速箱、分动箱和转向桥,所述的驱动桥分为前转向桥和后驱动桥,所述转向系统包括双联泵与分流阀以及前转向桥,所述的双联泵与发动机连接,双联泵通过单路稳定分流阀与转向器连接,转向器与前桥的转向油缸连接,所述制动系统分为行车制动与停车制动。本实用新型的车身框架和底盘框架均焊接为一体化结构,增加了车身整体的稳定性,转向灵活性好,用于井下矿用车驱动力大、操作方便,性能稳定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
招远华丰机械设备有限公司 |
发明人: |
刘志刚;武云福;纪晓盼;刘得臣 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721742891.3 |
公开号: |
CN207595069U |
代理机构: |
北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙) 11580 |
代理人: |
吴红飞 |
分类号: |
B62D31/00(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D31;B62D5;B62D31/00;B62D5/06 |
申请人地址: |
265400 山东省烟台市招远市温泉路677号 |
主权项: |
1.一种井下运人车,其特征在于,包括车身框架、底盘框架和驱动系统、转向系统以及制动系统,所述的车身框架和底盘框架分别为一体化结构,车身框架安装在底盘框架上,车身框架上方设有顶棚,车身框架四周焊接有铁板;所述的驱动系统包括发动机、变速箱、分动箱和驱动桥,所述变速箱安装在发动机上,变速箱与分动箱通过传动轴相连,所述的驱动桥分为前转向桥和后驱动桥,分动箱与前转向桥和后驱动桥之间也通过传动轴相连;所述转向系统包括双联泵、转向器与分流阀以及前转向桥,所述的双联泵与发动机连接,双联泵通过单路稳定分流阀与转向器连接,转向器通过方向盘机械力切换转向油出油口,前转向桥上设有转向油缸,转向器与前转向桥的转向油缸连接;所述制动系统分为行车制动与停车制动;行车制动包含双路充液阀、双路脚踏阀、蓄能器以及前转向桥和后驱动桥,所述的双路充液阀与双联泵连接,双路充液阀上连接有蓄能器,停车制动包含双路充液阀、油源阀、停车制动阀以及前转向桥和后驱动桥的停车制动器。 |
所属类别: |
实用新型 |