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矿用井下平巷人车双向缓冲牵引装置
| 专利名称： | 矿用井下平巷人车双向缓冲牵引装置 |
| 摘要： | 一种矿用井下平巷人车双向缓冲牵引装置，解决了井下平巷人车 在启动或制动时，容易发生冲撞造成事故的问题，其特点是在平巷人 车两端头设置有连接轴，设置一个哈巴(10)与一个中间连接轴(12) 将两车连接轴对接，哈巴(10)与中间连接轴(12)采用销轴(11) 固定连接，在哈巴(10)与中间连接轴(12)上分别对称设置有弹簧 (8)，与滑动块(3)，通过弹簧(8)与滑动块(3)的缓冲与滑动功 能，使两车之间的牵引力与相撞力分散减小，使列车运行平稳，本实 用新型具有结构简单，安全可靠，可避免重大伤亡 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 阳泉信达通矿山工程有限公司 |
| 发明人： | 李海明;石王庭;耿来柱 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-07-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200720101843.6 |
| 公开号： | CN201058611 |
| 分类号： | B61G9/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 045209山西省阳泉市平定县贵石沟五矿多营总公司转信达通矿山工程有限公司 |
| 主权项： | 1.一种矿用井下平巷人车双向缓冲牵引装置，是在井下平巷人车 两端头设置有连接轴，设置一个哈巴(10)与一个中间连接轴(12) 将两车连接轴对接，哈巴(10)与中间连接轴(12)采用销轴(11) 固定连接，其特征在于在哈巴(10)与中间连接轴(12)上分别对称 设置有弹簧(8)，挡板(7)，弹簧(8)外罩固定板(9)，固定板(9) 与挡板(7)之间通过螺栓(6)、弹簧垫圈(5)、螺母(4)连接固定。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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