专利名称: | 双向缓冲牵引装置 |
摘要: | 本实用新型涉及一种双向缓冲牵引装置,在中间固定单元的两端分接有受压阻尼油缸和受拉阻尼油缸,受压活塞牵引杆与所述受压阻尼油缸中的受压活塞相接,受拉活塞牵引杆与所述受拉阻尼油缸中的受拉活塞相接;受压阻尼弹簧顶接在所述中间固定单元与在所述受压活塞牵引杆上固定的前固定座之间;受拉阻尼弹簧顶接在外套筒与在所述受拉活塞牵引杆上固定的后固定座之间,所述外套筒的前端口固定连接在所述受拉阻尼油缸的后端盖上。本实用新型可充分吸收在牵引过程中所产生的冲击力,使牵引过程更加平稳、安全,大大提高了牵引装置对复杂路况或地形的适应能力,从而保证了被牵引车辆或装备的安全。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 中国人民解放军总装备部军械技术研究所 |
发明人: | 方东兴;毛向东;李永;孙华刚;马振书;侯章亚 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-04-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120105773.8 |
公开号: | CN202038128U |
分类号: | B60D1/145(2006.01)I |
申请人地址: | 050000 河北省石家庄市北新街169号 |
主权项: | 一种双向缓冲牵引装置,其特征是,在中间固定单元(8)的两端分接有受压阻尼油缸和受拉阻尼油缸,受压活塞牵引杆(1)与所述受压阻尼油缸中的受压活塞(5)相接,受拉活塞牵引杆(13)与所述受拉阻尼油缸中的受拉活塞(9)相接;受压阻尼弹簧(3)顶接在所述中间固定单元(8)与在所述受压活塞牵引杆(1)上固定的前固定座(2)之间;受拉阻尼弹簧(12)顶接在外套筒(14)与在所述受拉活塞牵引杆(13)上固定的后固定座(11)之间,所述外套筒(14)的前端口固定连接在所述受拉阻尼油缸的后端盖(10)上。 |
所属类别: | 实用新型 |