专利名称: |
一种速度可调的省力自行车 |
摘要: |
本发明公开一种速度可调的省力自行车,包括前轮总成、后轮总成和车架,前轮总成和后轮总成分别安装在车架的前后两端,其特征在于:还包括用于将骑乘者自重转化为摆动力的四连杆机构、链轮、链条A和传动机构,四连杆机构安装在车架上,链轮可转动的安装在车架上且与链条A的中部啮合,链轮通过传动装置与后轮总成传动连接,链条A的一端滑动连接在四连杆机构的输出连架杆上,输出连架杆与车架的连接端延伸有弯折部,链条A的另一端与弯折部连接,弯折部和输出连接杆之间设有用于将链条A张紧的张紧器。本发明能够简单快速的调节速度,保护骑乘者的身心健康。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
曾东斌 |
发明人: |
曾东斌 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810516573.8 |
公开号: |
CN108502081A |
代理机构: |
北京轻创知识产权代理有限公司 11212 |
代理人: |
刘洵 |
分类号: |
B62M1/10(2010.01)I;B62M1/18(2006.01)I;B62M9/04(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M1;B62M9;B62M1/10;B62M1/18;B62M9/04 |
申请人地址: |
641400 四川省成都市简阳市简城镇民望村4社19号 |
主权项: |
1.一种速度可调的省力自行车,包括前轮总成(1)、后轮总成(2)和车架(3),所述前轮总成(1)和所述后轮总成(2)分别安装在所述车架(3)的前后两端,其特征在于:还包括用于将骑乘者自重转化为摆动力的四连杆机构、链轮(4)、链条A(5)和传动机构,所述四连杆机构安装在所述车架(3)上,所述链轮(4)可转动的安装在所述车架(3)上且与所述链条A(5)的中部啮合,所述链轮(4)通过所述传动装置与所述后轮总成(2)传动连接,所述链条A(5)的一端与所述四连杆机构的输出连架杆(6)连接,所述输出连架杆(6)与所述车架(3)的连接端延伸有弯折部(7),所述链条A(5)的另一端与所述弯折部(7)连接,所述弯折部(7)和所述输出连架杆(6)之间设有用于将所述链条A(5)张紧的张紧器(8)。 |
所属类别: |
发明专利 |