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原文传递脚蹬结构

专利名称：	脚蹬结构
摘要：	本实用新型涉及脚蹬结构，属于制动器执行机构及其布置的技术领域，包括左脚蹬和右脚蹬，左脚蹬和右脚蹬均设有安装梁，安装梁上设有安装轴套，安装轴套设有螺钉孔，安装梁的外侧设有主踏板和次踏板，主踏板和次踏板的两侧各设有通孔，安装梁的外侧连接有两个立柱，立柱之间设置有螺栓，螺栓与通孔螺纹连接，主踏板对应的立柱上还安装有弹簧；右脚蹬安装梁的两侧安装有消声器软连接安装点，所述右脚蹬的安装梁上安装有后制动器安装点。本技术方案有效提高了摩托车脚蹬结构的振动，提高了使用者的安全性，且从脚蹬的角度由外向内减小了摩托车的噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆安第斯摩托车制造有限公司
发明人：	李睿;杨钊;李家富;徐光煌
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820170821.3
公开号：	CN207843150U
代理机构：	重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217
代理人：	蒙捷;岳兵
分类号：	B62J25/00(2006.01)I;B62L1/00(2006.01)I;B;B62;B62J;B62L;B62J25;B62L1;B62J25/00;B62L1/00
申请人地址：	402160 重庆市永川区兴龙大道2265号（重庆永川工业园区凤凰湖工业园内）
主权项：	1.脚蹬结构，其特征在于：包括左脚蹬和右脚蹬，所述左脚蹬和右脚蹬均设有安装梁，所述安装梁上设有至少两个安装轴套，安装轴套设有用于安装在摩托车车架上的螺钉孔，所述安装梁的外侧设有主踏板和次踏板，所述主踏板和次踏板的两侧各设有通孔，所述安装梁的外侧连接有两个用于安装主踏板和次踏板的立柱，所述立柱之间设置有螺栓，螺栓与通孔螺纹连接，所述主踏板对应的立柱上还安装有用于减小振动的弹簧；所述右脚蹬安装梁的两侧安装有消声器软连接安装点，所述右脚蹬的安装梁上安装有后制动器安装点。
所属类别：	实用新型