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基于模糊评判方法的铁路隧道施工风险评价研究
| 论文题名： | 基于模糊评判方法的铁路隧道施工风险评价研究 |
| 关键词： | 铁路隧道;隧道施工;新奥法施工;施工风险;风险评估;模糊评判方法 |
| 摘要： | 隧道与地下工程相对于其它工程投资巨大，又具有隐蔽性、复杂性和不确定性等突出特点，无论是设计、施工还是决策都会遇到很多困难和障碍，甚至屡屡发生重大工程事故。因而对隧道工程进行风险研究具有重要的现实意义。 本文针对新奥法隧道施工期采用非线性模糊综合评判方法进行了风险评估。首先，本文论述了风险理论的基本原理，重点介绍了模糊综合评判方法的基本理论。其次，针对现有采用模糊评判法进行隧道风险分析的不足，以工程应用为目标，在全面深入分析新奥法隧道施工风险影响因素基础上，确定出其主要影响因素，并结合模糊数学理论与风险分析理论建立新奥法隧道施工风险分析模糊综合评判模型与评判准则。然后采用模糊层次分析法确定权重，并在重点研究模糊矩阵加权运算非线性特征基础上，通过引进非线性模糊矩阵合成算子建立新奥法隧道施工风险分析的非线性模糊评判方法，从而使隧道施工风险评价更趋合理化，并使其具有更强的可操作性。最后，工程实例计算与分析验证了本文方法的可行性与合理性。 |
| 作者： | 梁吉 |
| 专业： | 结构工程(建筑经济与管理) |
| 导师： | 阮连法 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学建筑工程学院 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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