专利名称: |
铁路车辆风管的简易摘除装置 |
摘要: |
一种铁路车辆风管的简易摘除装置,涉及铁路设备技术领域,特别是属于一种适用于铁路车辆风管的简易摘除装置。其特征在于,从上向下包括依次连接的手柄、连接杆体以及摘管钩体,由连接杆体的底端向摘管钩体的最外端的延伸方向上,所述的连接杆体、摘管钩体的厚度与宽度均依次减小,并于摘管钩体的最外端形成尖端部,其中,所述的摘管钩体与风管波纹连接器的结合端部的耦合曲率相对应。本实用新型极大地降低了调车员进行铁路车辆风管摘管作业的劳动强度,具有保证人身安全以及提高作业效率的积极效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
许延亮 |
发明人: |
许延亮;刘相迪;刘江涛;周健;高国梁;马会强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820247756.X |
公开号: |
CN208101999U |
代理机构: |
深圳市千纳专利代理有限公司 44218 |
代理人: |
田慧;申淼 |
分类号: |
B61H11/06(2006.01)I;B60T17/04(2006.01)I;B;B61;B60;B61H;B60T;B61H11;B60T17;B61H11/06;B60T17/04 |
申请人地址: |
276826 山东省日照市海曲东路128号 |
主权项: |
1.一种铁路车辆风管的简易摘除装置,其特征在于,从上向下包括依次连接的手柄(1)、连接杆体(2)以及摘管钩体(3),由连接杆体的底端向摘管钩体的最外端的延伸方向上,所述的连接杆体、摘管钩体的厚度与宽度均依次减小,并于摘管钩体的最外端形成尖端部(3‑1),其中,所述的摘管钩体与风管波纹连接器的结合端部的耦合曲率相对应。 |
所属类别: |
实用新型 |