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北京地铁苏州街站暗挖施工技术研究
| 论文题名： | 北京地铁苏州街站暗挖施工技术研究 |
| 关键词： | 地铁车站;暗挖隧道;施工技术 |
| 摘要： | 本文以北京地铁苏州街站工程为例，详细介绍了地铁车站暗挖施工技术的应用及施工中重要的安全技术指标，在交通繁忙的交通路口，施工车站采用明挖难度很大，交通组织困难，而采用暗挖法能解决这些问题。但是，其技术难度和施工难度加大，经济指标也加大。在北京粉质粘性土层中施工暗挖车站，加强降水，保证车站在无水情况下施工尤为重要。通过监测，进行反馈信息，指导施工，确保施工顺利进行。本文对隧道拱顶沉降和空间效应进行理论和实际比较分析，论证该种方法的可行性以及与施工效果的比较，对钢管柱、长管棚等工艺进行施工介绍，以拱施工单位借鉴。 |
| 作者： | 黄龙光 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 高波;周振强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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