专利名称: |
一种车辆碰撞保护装置及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车辆碰撞保护装置及车辆,其中车辆碰撞保护装置包括:固定结构、支撑臂、保护块、伸缩结构和摆杆。保护块设置于支撑臂的第一端;伸缩结构的第一端与固定结构连接,伸缩结构的第二端与支撑臂的第二端可旋转地连接;摆杆的第一端与支撑臂的中间部可旋转地连接,摆杆的第二端与固定结构连接。其中中间部位于支撑臂的第一端与支撑臂的第二端之间。本实用新型通过伸缩结构的伸缩作用,调整保护装置处于展开状态或者收缩状态,这样在该装置设置于车辆的后保险杠结构内部时,可以通过伸缩结构的拉伸作用,调整保护块至展开状态,并对车辆的后保险杠起到保护作用,避免追尾等碰撞事故导致车辆损害,甚至造成人员损伤。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人: |
马锐 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820244374.1 |
公开号: |
CN207842871U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60R19/40(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/40 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种车辆碰撞保护装置,其特征在于,包括:固定结构(1);支撑臂(2);保护块(3),设置于所述支撑臂(2)的第一端;伸缩结构(4),所述伸缩结构(4)的第一端与所述固定结构(1)连接,所述伸缩结构(4)的第二端与所述支撑臂(2)的第二端可旋转地连接;摆杆(5),所述摆杆(5)的第一端与所述支撑臂(2)的中间部可旋转地连接,所述摆杆(5)的第二端与所述固定结构(1)连接;其中,所述中间部位于所述支撑臂(2)的第一端与所述支撑臂(2)的第二端之间。 |
所属类别: |
实用新型 |