专利名称: |
有轨电车悬浮模块锁定装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种有轨电车悬浮模块锁定装置,包括基础支座和连接机构,基础支座底部纵向设置有一对与轨槽相匹配的凸起,基础支座沿其横向中心轴开设有容纳腔,容纳腔顶部设置有开口槽、底部设置有滑轨;连接机构包括两个镜像分布的、设置在滑轨两端的连接组件,每个连接组件均包括连接件和驱动件,连接件包括支撑部、丝杆和固定连接块,丝杆的两端分别螺纹旋接于固定连接块和支撑部的内部,固定连接块的顶部设置有与预留孔在水平面上正投影相重合的螺纹孔。复轨救援时采用本实用新型将悬浮模块与轨道进行临时锁定,克服了转向架模块横移复轨时悬浮模块跟随摆动的技术问题,提高了复轨救援效率和成功率,保证了现场工作人员的人身安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州高新有轨电车有限公司 |
发明人: |
赵壮弘;袁航;余黎康;许广鹏;仲晓晨;孙宁;李春杰;纪开权;姚震;文进兵 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820619273.8 |
公开号: |
CN208119170U |
代理机构: |
南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人: |
姚姣阳 |
分类号: |
B61K5/00(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K5;B61K5/00 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市高新区马涧路2000号1幢 |
主权项: |
1.一种有轨电车悬浮模块锁定装置,包括箱体结构的基础支座和设置在该基础支座上的连接机构,其特征在于:所述基础支座的底部纵向设置有一对凸起,所述凸起的形状、位置与有轨电车槽型轨的轨槽相匹配;所述基础支座沿其横向中心轴开设有容纳腔,所述容纳腔的顶部设置有与该容纳腔贯通的开口槽,所述容纳腔的底部设置有滑轨,所述连接机构在所述滑轨上横向滑动;所述连接机构包括两个镜像分布的连接组件,且两个所述连接组件设置在所述滑轨的两端,每个所述连接组件均包括连接件和驱动该连接件滑动的驱动件,所述连接件包括支撑部、丝杆和固定连接块,所述丝杆的两端分别螺纹旋接于所述固定连接块和支撑部的内部,所述固定连接块的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔与悬浮模块底部的预留孔在水平面上的正投影相重合。 |
所属类别: |
实用新型 |