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100%现代城市有轨电车模块连接方法
| 专利名称： | 100%现代城市有轨电车模块连接方法 |
| 摘要： | 本发明涉及有轨电车技术领域，公开100%现代城市有轨电车模块连接方法，先将各转向架依次设于轨道上；然后依次将单点支撑模块和浮车模块吊至轨道上方，吊运单点支撑模块时，将模块吊至对应转向架上方，缓慢下落，在模块前后端设置运轨排小车，吊运浮车模块时，将模块吊至轨道上方，在模块前后端设置运轨排小车；各运轨排小车分别对各模块支撑，各模块通过运轨排小车在轨道上移动；当各模块支撑于轨道上时，逐个推动靠拢各模块，依次将各模块连接；当各模块连接完成后，在每个模块底部设置千斤顶，将各模块顶起并拆除运轨排小车，撤出各千斤顶，即可完成连接操作。连接过程方便快捷、精确可靠，避免长期占用天车资源，省时省力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 发明人： | 区兴永;丁国柱;张春兰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811176112.7 |
| 公开号： | CN109204379A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
| 代理人： | 阳磊;钱成岑 |
| 分类号： | B61K11/00(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K11 |
| 申请人地址： | 611430 四川省成都市新津县新津工业园区 |
| 主权项： | 1.100%现代城市有轨电车模块连接方法，其特征在于：先将各转向架（1）依次设置于轨道上；然后依次将单点支撑的模块（2）和浮车模块（3）吊运至轨道上方，在吊运单点支撑的模块（2）时，将所述模块吊运至对应的转向架（1）上方，并缓慢下落至对应转向架（1）上，完全落实之前，在所述模块的前后端设置运轨排小车，在吊运浮车模块（3）时，将所述模块吊运至轨道上方对应位置，缓慢下落，并在所述模块的前后端设置运轨排小车；各运轨排小车上表面高度相同，各运轨排小车分别对各模块形成支撑，各模块可通过对应的运轨排小车在所述轨道上移动；当各模块均通过对应的运轨排小车支撑于所述轨道上时，即可在轨道上逐个推动靠拢各模块，并依次将各模块进行连接固定；当各模块连接固定完成后，在每个模块底部设置千斤顶，将各模块对应顶起并拆除所述运轨排小车，然后撤出各千斤顶，通过各转向架（1）对整个电车形成支撑，即可完成连接操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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