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一种100%现代城市有轨电车车体底架
| 专利名称： | 一种100%现代城市有轨电车车体底架 |
| 摘要： | 本发明公开了一种100%现代城市有轨电车车体底架，包括枕梁、纵梁、第一端梁、第二端梁、第一侧边梁、第二侧边梁，所述枕梁焊接成封闭“弓”字箱型，所述纵梁焊接成封闭的箱型结构，贯通整个车体。所述枕梁、纵梁、端梁、侧边梁焊接在一起形成“井”字形框架结构。底架全部采用高强度碳钢材料焊接而成，各部件单独焊接后拼焊成底架，底架与车体其他部件通过铆接连接。既满足了低地板车辆底架空间狭小的要求，将枕梁、纵梁均形成封闭的箱型结构，使得受力更均匀，不易出现应力集中，结构更稳定，不易出现局部疲劳破坏，同时保证底架整车对底架的重量控制要求，又可实现车体损坏部件的单独更换。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 发明人： | 黄世斌;刘强;丁国柱;郭绍波;王菌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-06-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410293653.3 |
| 公开号： | CN104015745A |
| 分类号： | B61F1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 611430 四川省成都市新津工业园区 |
| 主权项： | 一种100%现代城市有轨电车车体底架，包括枕梁（1）、纵梁（2）、第一端梁（3）、第二端梁（4）、第一侧边梁（5）、第二侧边梁（6）、其特征在于，所述枕梁（1）焊接成封闭“弓”字箱型，所述纵梁（2）焊接成封闭的箱型结构，所述纵梁（2）贯通整个车体，所述枕梁（1）、纵梁（2）焊接在一起形成“井”字形框架结构，所述第一端梁（3）、第二端梁（4）、第一侧边梁（5）、第二侧边梁（6）焊接在枕梁（1）、纵梁（2）的四周形成“田”字形框架结构，所述第二端梁（4）的焊接结构上设置有铰接安装座（7）、牵引拉杆安装座（8）、吊装支座（9）和横向阻尼器安装支座（10）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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