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车辆的动力传动系统和具有其的车辆
| 专利名称： | 车辆的动力传动系统和具有其的车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的动力传动系统和具有其的车辆，车辆的动力传动系统包括：动力源；第一电动发电机单元；系统动力输出部；模式转换装置，模式转换装置包括主减速器从动齿轮和行星齿轮机构，主减速器从动齿轮与第一电动发电机单元耦合部可将动力源和第一电动发电机中的至少一个输出的动力输出给主减速器从动齿轮，行星齿轮机构包括第一元件、第二元件和第三元件，第一元件与主减速器从动齿轮固定相连，第二元件与系统动力输出部的输入端相连，第三元件可选择性制动，第三元件可选择性与第一元件同步。根据本发明的动力传动系统，可以增加动力传动系统的挡位数目，且动力传动系统的工作模式更为多样。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 廉玉波;凌和平;卢彩元;翟震;徐友彬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610933378.6 |
| 公开号： | CN108001185A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | B60K6/24(2007.01)I;B60K6/26(2007.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K6/365(2007.01)I;B60K6/42(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/365;B60K6/42 |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 一种车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：动力源；第一电动发电机单元，所述第一电动发电机单元包括第一电动发电机和第一电动发电机单元耦合部，所述第一电动发电机单元耦合部与所述动力源可选择性动力耦合连接；系统动力输出部；模式转换装置，所述模式转换装置包括主减速器从动齿轮和行星齿轮机构，所述主减速器从动齿轮与所述动力源可选择性动力耦合连接，所述主减速器从动齿轮与所述动力源可通过所述第一电动发电机单元耦合部选择性动力耦合连接，所述主减速器从动齿轮与所述第一电动发电机单元耦合部可将所述动力源和所述第一电动发电机中的至少一个输出的动力输出给所述主减速器从动齿轮，所述行星齿轮机构包括第一元件、第二元件和第三元件，所述第一元件与所述主减速器从动齿轮固定相连，所述第二元件与所述系统动力输出部的输入端相连，所述第三元件可选择性制动，所述第三元件可选择性与所述第一元件同步，所述第三元件制动时，从而使所述主减速器从动齿轮的转速高于所述系统动力输出部的输入端的转速。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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