论文题名: | 摆式客车车体钢结构设计研究 |
关键词: | 摆式客车;车体钢结构;有限元分析;动力集中 |
摘要: | 本文介绍了摆式客车的设计要求,即尽可能减轻重量和降低重心,钢结构的设计始终贯彻轻量化和低重心的原则,在结构和材料的选择上,充分考虑了运用环境、车辆特点、工厂现有工艺及装备水平。 本论文详细论述了动力集中摆式客车钢结构的设计思路及结构特点,并运用I-DEAS有限元分析软件,进行了车体钢结构的强度、刚度及模态分析,并多次进行了结构对比分析和改进设计,使车体钢结构设计达到了预期的效果,为今后摆式车车体钢结构设计提供了重要指导。 |
作者: | 姚生军 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 吴作伟 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |