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原文传递 一种双路电动助力转向控制系统及方法
专利名称: 一种双路电动助力转向控制系统及方法
摘要: 本发明提出了一种电动助力转向双路控制系统及其方法,其中电子控制单元内的微处理器MCU采用两组双核结构即多核冗余结构,同时电动助力控制转向输出双路控制信号,该两路结构是具有两组完全相同的冗余结构,使得汽车电动助力系统具有很好的容错性能;此外,本发明采用符合ISO 26262 ASIL D和IEC61508 SIL3安全标准以及AEC‑Q100汽车电子规范,使功能安全标准化。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 株洲易力达机电有限公司
发明人: 周莉芳;石广林;高明;丁伟娜;聂李;曾科童;潘亮
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810273398.4
公开号: CN108528523A
代理机构: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102
代理人: 任重;冯振宁
分类号: B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D101/00(2006.01)N;B62D119/00(2006.01)N;B62D137/00(2006.01)N;B;B62;B62D;B62D5;B62D6;B62D101;B62D119;B62D137;B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D119/00;B62D137/00
申请人地址: 412000 湖南省株洲市芦淞区董家段高科园航空大道100号
主权项: 1.一种双路电动助力转向控制系统,包括电源,微处理器MCU,车速传感器,转速传感器,扭矩传感器,电机位置传感器,双路电机驱动控制电路,电机,其特征在于:其中微处理器MCU含两组双核处理单元,电机含两组电机绕组,双路电机驱动控制电路含第一路电机驱动控制电路与第二路电机驱动控制电路,MCU内每组双核处理单元分别通过信号输入接口与同一个车速传感器、转速传感器、扭矩传感器、电机位置传感器、电源连接,每组双核处理单元分别与一路电机驱动控制电路通过I/O接口连接,每路电机驱动控制电路分别与一组电机绕组通过信号输出接口连接。
所属类别: 发明专利
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