论文题名: | 郁山特大桥施工控制技术研究 |
关键词: | 施工控制;施工技术;预应力连续刚构桥;参数识别 |
摘要: | 桥梁施工是桥梁建设的关键环节,桥梁施工技术水平的高低直接影响到桥梁建设的发展,而施工控制是施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工中.郁山大桥位于国道319彭(水)黔(江)线上,其主桥上部结构形式为94m+170m+94m预应力混凝土连续刚构桥,主墩采用双支薄壁高墩,设计荷载为汽-20级,挂-100级.本论文是郁山大桥的施工控制工作总结和研究成果,详细阐述了该桥施工控制的方法、过程及实现结果,以及该桥的桩基检测过程和荷载试验过程及结果分析.在简要地介绍了郁山大桥的工程概况和施工控制理论后,叙述了郁山大桥施工控制的组织机构和信息传递体系;论文的核心部分,在介绍了对重要的结构设计参数进行现场测试、对线形、应力等的施工实时监测,以及与其理论计算结果的分析比较后,详细论述了主梁预拱度及立模标高、桥跨合拢及桥面铺装和沿程应力监控的实现结果及其分析.并通过大桥的顺利合拢和建成及其成桥后的荷载试验证明了施工控制的正确性、监测及其对数据分析处理的合理性.最后提出了桥梁施工控制的一些建议和体会,指出了存在的问题和今后发展的方向.郁山大桥施工控制和成功经验,可供今后同类型桥梁的施工控制参考. |
作者: | 王林 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 姚令侃;郭熙涛 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |