原文传递
一种自适应巡航控制方法、装置及电动汽车
| 专利名称： | 一种自适应巡航控制方法、装置及电动汽车 |
| 摘要： | 本发明提供一种自适应巡航控制方法、装置及电动汽车。该方法包括：获取电动汽车和目标跟踪车辆的车辆行驶状态信息；根据所述车辆行驶状态信息，确定所述电动汽车的目标输出扭矩；根据所述目标输出扭矩，对所述电动汽车进行巡航控制。本发明通过获取电动汽车和目标跟踪车辆的车辆行驶状态信息，按照由车辆行驶状态信息确定出的电动汽车的目标输出扭矩，对电动汽车进行巡航控制。这样，在跟车过程中，驾驶员通过调节车辆的动力输出，在保证车辆安全行车的前提下，还能够保证车上人员的驾乘感受，达到了实现电动汽车的动态跟踪性以及驾乘舒适性的目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 李玮;刘超;代康伟;梁海强;范江楠 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810239338.0 |
| 公开号： | CN108528451A |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 许静;安利霞 |
| 分类号： | B60W30/16(2012.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60W;B60L;B60W30;B60L15;B60W30/16;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
| 主权项： | 1.一种自适应巡航控制方法，应用于电动汽车，其特征在于，包括：获取电动汽车和目标跟踪车辆的车辆行驶状态信息；根据所述车辆行驶状态信息，确定所述电动汽车的目标输出扭矩；根据所述目标输出扭矩，对所述电动汽车进行巡航控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
