专利名称: |
车钩伸缩装置及车钩 |
摘要: |
本发明提出一种车钩伸缩装置及车钩,其中车钩伸缩装置包括壳体,以及可沿壳体伸缩的牵引杆,壳体套接于牵引杆的外部,牵引杆的外侧面固定设置有限位块,壳体的内部套设有可与限位块接触的锁定环,锁定环与壳体同轴,锁定环与壳体可转动连接,锁定环的内表面沿轴向开设有通槽,通槽的形状与限位块对应,以在当通槽与限位块对中时,使限位块穿过通槽,继而在当牵引杆伸出完成后,通过锁定环的转动实现对限位块的阻挡,完成对牵引杆的伸出锁定;车钩包括上述车钩伸缩装置。本发明能够减小占用空间并且结构简单。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
发明人: |
王广超;刘辉;田倩倩 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810677483.7 |
公开号: |
CN108839668A |
代理机构: |
青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 |
代理人: |
刘建军 |
分类号: |
B61G9/04(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G9;B61G9/04 |
申请人地址: |
266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号 |
主权项: |
1.一种车钩伸缩装置,包括壳体(1),以及可沿壳体(1)伸缩的牵引杆(2),壳体(1)套接于牵引杆(2)的外部,其特征在于:牵引杆(2)的外侧面固定设置有限位块(3),壳体(1)的内部套设有可与限位块(3)接触的锁定环(4),锁定环(4)与壳体(1)同轴,锁定环(4)与壳体(1)可转动连接,锁定环(4)的内表面沿轴向开设有通槽,通槽的形状与限位块(3)对应,以在当通槽与限位块(3)对中时,使限位块(3)穿过通槽,继而在当牵引杆(2)伸出完成后,通过锁定环(4)的转动实现对限位块(3)的阻挡,完成对牵引杆(2)的伸出锁定。 |
所属类别: |
发明专利 |