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Aufnahme von Wegweisungsinformationen im Strassenverkehr (AWewiS) - Teil 2: Wirkung von grafischen Symbolen oder Piktogrammen

项目名称：	Aufnahme von Wegweisungsinformationen im Strassenverkehr (AWewiS) - Teil 2: Wirkung von grafischen Symbolen oder Piktogrammen
摘要：	Die Aufnahmefaehigkeit eines Kraftfahrers fuer Informationen, die fuer seine Fahrt relevant sind, ist begrenzt. Bedingt durch die Bewegung des Fahrzeugs werden alle visuellen Informationen ausserhalb des Fahrzeugs nur fuer eine kurze Zeit dargeboten, innerhalb derer sie vom Fahrer aufgenommen und auf ihre Relevanz fuer eventuelle Fahrerentscheidungen ueberprueft werden muessen. Neben den fuer ihn relevanten Informationen erhaelt der Fahrer eine Vielzahl visueller Reize, die dazu fuehren koennen, dass die fuer die Aufnahme der amtlichen Beschilderung zur Verfuegung stehende Zeit nicht ausreicht. Eine Uberforderung des Fahrers oder eine mit der Vielzahl an gebotenen Informationen verbundene Ablenkung vom Verkehrsgeschehen kann zu verkehrsgefaehrdenden Fahrermanoevern fuehren. Im Rahmen des Projekts "Aufnahme von Wegweisungsinformationen im Strassenverkehr - AWewiS", D708033, das 2007 abgeschlossen wurde (im Folgenden: AWewiS 1), wurde die maximal moegliche Zielanzahl in Form von Ortsnamen in der Wegweisung auf Autobahnen und im nachgeordneten Strassennetz ermittelt. Ebenfalls untersucht wurde die Wirkung andersfarbiger Einsaetze auf die wahrnehmbare Zielanzahl. Demgegenueber konnte die Frage bezueglich der Wirkung von grafischen Symbolen nicht abschliessend geklaert werden. Die stichprobenhaften Versuche deuten jedoch darauf hin, dass die in den Die Richtlinien für die wegweisende Beschilderung ausserhalb von Autobahnen (RWB) enthaltene Regel, dass zwei Symbole wie ein geschriebenes Ziel zu bewerten sind, moeglicherweise nicht aufrecht zu erhalten ist. In den Die Richtlinien fuer die wegweisende Beschilderung auf Autobahnen (RWBA), RWB und Richtlinien fuer die touristische Beschilderung (RtB) werden grafische Symbole in verschiedenen Formen (zum Beispiel Sinnbilder, Textzeichen oder Kombinationen aus beiden) in der Wegweisung zugelassen. Sie koennen allein (ohne textlichen Zusatz) oder mit einer textlichen Zielangabe kombiniert dargestellt werden. Ihr Einsatz insbesondere im Hinblick auf die maximal moegliche Anzahl an Zielangaben ist jedoch bislang nicht einheitlich geregelt und die genaue Wirkung hinsichtlich der Wahrnehmungs- und Verarbeitungskapazitaet unklar.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
执行机构：	Universitaet der Bundeswehr Muenchen, Institut fuer Arbeitswissenschaft
开始时间：	20130400
主题领域：	Highways；Research；Safety and Human Factors；I73: VERKEHRSREGELUNG