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一种分布式三轴驱动混合动力系统
| 专利名称： | 一种分布式三轴驱动混合动力系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种分布式三轴驱动混合动力系统，包括发动机动力总成、第一电机动力总成、第二电机动力总成、电池、整车控制器；发动机输出端经离合器依次与第二变速器、第二主减速器和第二差速器连接；第一电机输出端经第一变速器、第一主减速器与第一差速器相连；第二电机输出端经第三变速器、第三主减速器与第三差速器相连；发动机驱动中轴，第一电机驱动前轴，第二电机驱动后轴；整车实现纯电动前后轴驱动模式、发动机中轴驱动模式、适时六轮驱动模式、制动能量回收模式、驻车充电模式。本发明动力系统主要用于大型三轴矿用自卸车，性能安全可靠，电机或发动机单独或共同工作在各自的高效区间，改善动力系统效率，提高能源利用率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉理工大学 |
| 发明人： | 韩爱国;谭万里 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810330858.2 |
| 公开号： | CN108528201A |
| 代理机构： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
| 代理人： | 崔友明;王杰 |
| 分类号： | B60K6/52(2007.01)I;B60K6/48(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/52;B60K6/48 |
| 申请人地址： | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |
| 主权项： | 1.一种分布式三轴驱动混合动力系统，该动力系统主要应用于大型三轴矿用自卸车，其特征在于，包括发动机动力总成、第一电机动力总成、第二电机动力总成、电池、整车控制器；发动机动力总成，包括发动机、离合器、第二变速器、第二主减速器和第二差速器，所述发动机的输出端经所述离合器依次与所述第二变速器、第二主减速器和第二差速器连接，所述第二差速器连接车辆中轴，通过所述发动机驱动中轴；第一电机动力总成，包括第一电机、第一变速器、第一主减速器、第一差速器和第一逆变器，所述第一电机的输出端经所述第一变速器依次与第一主减速器和第一差速器连接，所述第一差速器连接车辆前轴，通过所述第一电机驱动前轴，所述第一逆变器与所述电池、第一电机连接；第二电机动力总成，包括第二电机、第三变速器、第三主减速器、第三差速器和第二逆变器，所述第二电机的输出端经所述第三变速器依次与第三主减速器和第三差速器连接，所述第三差速器连接车辆后轴，通过所述第二电机驱动后轴，所述第二逆变器与所述电池、第二电机连接；所述整车控制器分别与所述发动机、电池、第一逆变器和第二逆变器相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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