专利名称: |
水陆两栖观光船的前轮升降结构 |
摘要: |
本发明公开了一种水陆两栖观光船的前轮升降结构,由控制开关、前轮、前轮轴、前轮轴承、升降杆、套筒、连杆齿轮、减速器和动力装置组成,结构简单;观光船在下水时通过动力装置作反向转动,让升降杆在套筒内作垂直上升运动,带动前轮和后轮上升,能够避免前轮、前轮轴和前轮轴承在水中长时间的浸泡,提高了前轮、前轮轴和前轮轴承的使用寿命,适用于水陆两栖观光船。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
王伟;齐洪战;其他发明人请求不公开姓名 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810592073.2 |
公开号: |
CN108528159A |
分类号: |
B60F3/00(2006.01)I;B;B60;B60F;B60F3;B60F3/00 |
申请人地址: |
614202 四川省乐山市峨眉山市景区路1号 |
主权项: |
1.一种水陆两栖观光船的前轮升降结构,其特征在于:由控制开关(1)、前轮(8)、前轮轴(9)、前轮轴(9)承、升降杆(7)、套筒(2)、连杆齿轮(5)、减速器(4)和动力装置(6)组成,其中,前轮(8)为从动轮,前轮(8)有一个,前轮(8)通过前轮轴(9)承安置在前轮轴(9)上;升降杆(7)的中部穿过船体前部底仓,升降杆(7)的下部为“人”字形,升降杆(7)的下部固定在前轮轴(9)两侧,升降杆(7)的上部安置在套筒(2)内,升降杆(7)的中部固定有连杆齿轮(5)并与减速器(4)的输出端连接,减速器(4)的输入端与动力装置(6)连接;控制开关(1)位于船体头部(3)并通过电线连接动力装置(6),动力装置(6)为电动机或燃油发动机。 |
所属类别: |
发明专利 |