专利名称: |
一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架 |
摘要: |
一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架,包括前端梁、底横梁、上牵引横梁、右侧梁、制动支座、后端梁、扭力臂座、左侧梁,前端梁、右侧梁、后端梁和左侧梁依次首尾焊接围成一个上下开口的中空框体,底横梁设于框体底部,底横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁焊接,上牵引横梁设于框体的顶部并位于底横梁的正上方,上牵引横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁固连,制动支座和扭力臂座均焊接于框体内壁。本发明结构简单,工作可靠,安全性能好,使用寿命长。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湘电重型装备有限公司 |
发明人: |
杨杰萍;刘建高;蔺海斌;林敬闯;龙壮 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811009173.4 |
公开号: |
CN109109899A |
代理机构: |
长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 |
代理人: |
黄美玲;宁星耀 |
分类号: |
B61F5/52(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
411101 湖南省湘潭市下摄司街302号 |
主权项: |
1.一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架,其特征在于,包括前端梁、底横梁、上牵引横梁、右侧梁、制动支座、后端梁、扭力臂座、左侧梁,前端梁、右侧梁、后端梁和左侧梁依次首尾焊接围成一个上下开口的中空框体,底横梁设于中空框体的底部,底横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁焊接,上牵引横梁设于中空框体的顶部并位于底横梁的正上方,上牵引横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁固连,制动支座和扭力臂座均焊接于框体内壁。 |
所属类别: |
发明专利 |