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原文传递 一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架
专利名称: 一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架
摘要: 一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架,包括前端梁、底横梁、上牵引横梁、右侧梁、制动支座、后端梁、扭力臂座、左侧梁,前端梁、右侧梁、后端梁和左侧梁依次首尾焊接围成一个上下开口的中空框体,底横梁设于框体底部,底横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁焊接,上牵引横梁设于框体的顶部并位于底横梁的正上方,上牵引横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁固连,制动支座和扭力臂座均焊接于框体内壁。本发明结构简单,工作可靠,安全性能好,使用寿命长。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 湘电重型装备有限公司
发明人: 杨杰萍;刘建高;蔺海斌;林敬闯;龙壮
专利状态: 有效
申请号: CN201811009173.4
公开号: CN109109899A
代理机构: 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205
代理人: 黄美玲;宁星耀
分类号: B61F5/52(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5
申请人地址: 411101 湖南省湘潭市下摄司街302号
主权项: 1.一种大吨位窄轨隧道工程重载列车转向架构架,其特征在于,包括前端梁、底横梁、上牵引横梁、右侧梁、制动支座、后端梁、扭力臂座、左侧梁,前端梁、右侧梁、后端梁和左侧梁依次首尾焊接围成一个上下开口的中空框体,底横梁设于中空框体的底部,底横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁焊接,上牵引横梁设于中空框体的顶部并位于底横梁的正上方,上牵引横梁的两端分别与右侧梁和左侧梁固连,制动支座和扭力臂座均焊接于框体内壁。
所属类别: 发明专利
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