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门槛上纵梁结构及具有该门槛上纵梁结构的汽车
| 专利名称： | 门槛上纵梁结构及具有该门槛上纵梁结构的汽车 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种门槛上纵梁结构，该门槛上纵梁结构包括：第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；其中，所述第二支撑板和所述第三支撑板分别连接于所述第一支撑板的前侧边和后侧边且均与所述第一支撑板呈夹角设置，用于连接于门槛纵梁上；所述第一支撑板的顶壁沿其长度方向设有翻边孔；所述翻边孔沿所述第一支撑板长度方向设置的孔壁上设有与所述翻边孔相对应的翻边，所述翻边与所述第一支撑板呈夹角设置，用于卡设车门密封条。本实用新型提供的门槛上纵梁结构，通过在第一支撑板顶壁上的翻边孔和设置于翻边孔孔壁上的翻边，翻边与翻边孔相对应，使得该结构可通过翻边加工直接加工而成。本实用新型还公开了一种具有该门槛上纵梁结构的汽车。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京长城华冠汽车研发有限公司 |
| 发明人： | 王克坚;孙宗华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820600536.0 |
| 公开号： | CN208306766U |
| 代理机构： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 |
| 代理人： | 刘翔 |
| 分类号： | B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 100031 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院2栋(科技创新功能区) |
| 主权项： | 1.一种门槛上纵梁结构，其特征在于，包括：第一支撑板（1）、第二支撑板（2）和第三支撑板（3）；其中，所述第二支撑板（2）和所述第三支撑板（3）分别连接于所述第一支撑板（1）的前侧边和后侧边且均与所述第一支撑板（1）呈夹角设置，用于连接于门槛纵梁（4）上；所述第一支撑板（1）的顶壁沿其长度方向设有翻边孔（11）；所述翻边孔（11）的孔壁上设有与所述翻边孔（11）相对应的翻边（12），所述翻边（12）与所述第一支撑板（1）呈夹角设置，用于卡设车门密封条（5）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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