专利名称: |
用于轨道工程车辆的轻量化车体结构 |
摘要: |
提供一种用于轨道工程车辆的轻量化车体结构,包括由侧墙骨架、前端骨架、后端骨架和顶棚骨架组成的车体结构,侧墙骨架包括竖向相互平行的多个几型立梁‑侧和将几型立梁‑侧相互连接的多个矩形横梁‑侧,顶棚骨架包括横向相互平行的多个几型顶弯梁‑顶和将几型顶弯梁‑顶相互连接的多个矩形纵梁‑顶,几型立梁‑侧和几型顶弯梁‑顶一一对应设置于车体同一断面上,几型立梁‑侧和几型顶弯梁‑顶均是采用钣金冲压一体成型的等截面的几型梁,矩形横梁‑侧和矩形纵梁‑顶均是采用兼顾布线的小断面型材和冲压件组合式。本实用新型解决现有轨道工程车辆在整车重量一定的前提下,实现车体轻量化结构,提升了车体布线能力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
发明人: |
辛万涛;李健;任文斌;李艳妮;任涛龙;赵力 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820856678.3 |
公开号: |
CN208306653U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人: |
宋秀珍 |
分类号: |
B61D17/04(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |
主权项: |
1.用于轨道工程车辆的轻量化车体结构,包括由侧墙骨架(2)、前端骨架(3)、后端骨架(4)和顶棚骨架(5)组成的车体结构(1),其特征在于:所述侧墙骨架(2)包括竖向相互平行的多个几型立梁‑侧(21)和将几型立梁‑侧(21)之间连接的多个矩形横梁‑侧(22),所述顶棚骨架(5)包括横向相互平行的多个几型顶弯梁‑顶(51)和将几型顶弯梁‑顶(51)之间连接的多个矩形纵梁‑顶(52),所述几型立梁‑侧(21)和几型顶弯梁‑顶(51)一一对应设置于车体同一断面上,所述几型立梁‑侧(21)和几型顶弯梁‑顶(51)均是采用钣金冲压一体成型的等截面的几型梁,所述矩形横梁‑侧(22)和矩形纵梁‑顶(52)均是采用兼顾布线的小断面型材和冲压件组合而成。 |
所属类别: |
实用新型 |