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原文传递一种铁道客车阻尼翻板装置

专利名称：	一种铁道客车阻尼翻板装置
摘要：	本实用新型公开了铁道客车阻尼翻板装置，与车体转动连接的翻板，翻板底面和车体脚蹬侧面之间设置有气动阻尼撑杆，具体的，翻板底面和车体脚蹬侧面分别设置有第一安装座和第二安装座，气动阻尼撑杆的上端与第一安装座固定，气动阻尼撑杆的下端与第二安装座铰接。本实用新型铁道客车阻尼翻板装置，取消复杂的弹簧机构，取消转轴机构，设置简易的活页结构。利用原有的开闭机构、锁闭机构即可实现翻板的打开、关闭等功能。本实用新型结构简单，安装方面，性能更加可靠，气动阻尼撑杆大大降低了打开时翻板对端墙的撞击振动及噪音。此外，翻板翻起时，阻尼撑杆可兼作上车扶手之用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京交通职业技术学院
发明人：	孙维汉;郭彬;李涛
专利状态：	有效
申请号：	CN201820940600.X
公开号：	CN208306654U
代理机构：	南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245
代理人：	蔡晶晶
分类号：	B61D23/02(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D23
申请人地址：	211188 江苏省南京市江宁科学园龙眠大道629号
主权项：	1.一种铁道客车阻尼翻板装置，包括：与车体（2）转动连接的翻板（1），其特征是：所述的翻板（1）底部与车体（2）之间通过合页（7）转动连接；所述的翻板（1）底面和车体（2）脚蹬侧面之间设置有气动阻尼撑杆（6），具体的，所述翻板（1）底面和车体（2）脚蹬侧面分别设置有第一安装座（5）和第二安装座（8），所述气动阻尼撑杆（6）的上端与第一安装座（5）固定，气动阻尼撑杆（6）的下端与第二安装座（8）铰接。
所属类别：	实用新型