专利名称: |
一种钢铝结合型侧围骨架结构 |
摘要: |
本发明属于客车技术领域,具体涉及一种侧围骨架结构。一种钢铝结合型侧围骨架结构,包括作为骨架主体的铝型材,骨架的电池舱部分采用钢管,钢管与铝型材之间设有连接钢板,连接钢板铆接在铝型材上,连接钢板和钢管之间焊接。以铝型材为骨架主体,保证车身轻量化,以钢管为电池舱部分的骨架,既可以减小断面面积,达到舱门两侧立柱较窄、可以布置更多的电池箱体的效果,也可以保证骨架的连接强度。通过将连接钢板焊接在铝型材上,再将连接钢板与钢管之间进行焊接固定,实现钢管与铝型材之间的固定连接,连接结构比较简单。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
发明人: |
黄应松;李家伟;王小伟 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810946133.6 |
公开号: |
CN109109977A |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人: |
范晴 |
分类号: |
B62D23/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D23 |
申请人地址: |
215123 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号 |
主权项: |
1.一种钢铝结合型侧围骨架结构,其特征在于:包括作为骨架主体的铝型材,骨架的电池舱部分采用钢管,所述钢管与铝型材之间设有连接钢板,所述连接钢板铆接在铝型材上,所述连接钢板和钢管之间焊接。 |
所属类别: |
发明专利 |