专利名称: |
具有伸缩式车架的电动自行车 |
摘要: |
本发明涉及电动自行车技术领域,具体涉及一种具有伸缩式车架的电动自行车,包括前车架和后车架,前车架上铰接布置有车架大梁,后车架与车架大梁的后端、下方铰接连接;所述的前、后车架之间设有连杆机构,所述的前车架包括前叉、转向杆和车把组件,所述的转向杆为伸缩式结构;所述的后车架包括后置底座,后置底座的前部斜向上延伸有后置连接杆,后置连接杆为伸缩式结构;本发明提供的具有伸缩式车架的电动自行车,通过将后车架与车架大梁铰接连接,并在前、后车架之间设置可在任意位置锁紧固定的连杆机构,使得电动自行车的车架结构保持在不同的状态;使得该电动自行车可满足不同体型、不同年龄段骑行者的需求,达到舒适的骑行姿势。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽省邦富车业有限公司 |
发明人: |
韩昌余 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810771938.1 |
公开号: |
CN109110027A |
代理机构: |
合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 |
代理人: |
徐俊杰 |
分类号: |
B62K15/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
233400 安徽省蚌埠市怀远县经济开发区世纪大道15-8号 |
主权项: |
1.一种具有伸缩式车架的电动自行车,包括前车架(10)和后车架(20),其特征在于:前车架(10)上铰接布置有杆状的车架大梁(30),后车架(20)与车架大梁(30)的后端、下方铰接连接;所述的前、后车架(10、20)之间设有连杆机构,所述的连杆机构包括与前车架(10)铰接的第一连杆(41)和与后车架(20)铰接的第二连杆(42),还包括与第一、第二连杆(41、42)分别铰接的连接板(40),且在第一连杆(41)与连接板(40)的铰接位点旁侧、第二连杆(42)与连接板(40)的铰接位点旁侧分别设有第一锁紧机构用于固定铰接的相对位置;所述的前车架(10)包括自下而上的前叉(11)、转向杆(12)和车把组件,所述的转向杆(12)为伸缩式结构,包括与前叉(11)固定连接的转向套管(121)和与车把组件固定连接的转向内杆(122),转向内杆(122)的杆身插置在转向套管(121)内并由设置在转向套管(121)上的第二锁紧机构锁紧固定;所述的后车架(20)包括后置底座(21),后置底座(21)的前部斜向上延伸有后置连接杆(22),后置连接杆(22)为伸缩式结构,包括与后置底座(21)固定连接的连接套管(221)和与车架大梁(30)铰接的连接内杆(222),所述的连接内杆(222)插置在连接套管(221)内并由设置在连接套管(221)上的第三锁紧机构锁紧固定。 |
所属类别: |
发明专利 |