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原文传递具有伸缩式车架的电动自行车

专利名称：	具有伸缩式车架的电动自行车
摘要：	本发明涉及电动自行车技术领域，具体涉及一种具有伸缩式车架的电动自行车，包括前车架和后车架，前车架上铰接布置有车架大梁，后车架与车架大梁的后端、下方铰接连接；所述的前、后车架之间设有连杆机构，所述的前车架包括前叉、转向杆和车把组件，所述的转向杆为伸缩式结构；所述的后车架包括后置底座，后置底座的前部斜向上延伸有后置连接杆，后置连接杆为伸缩式结构；本发明提供的具有伸缩式车架的电动自行车，通过将后车架与车架大梁铰接连接，并在前、后车架之间设置可在任意位置锁紧固定的连杆机构，使得电动自行车的车架结构保持在不同的状态；使得该电动自行车可满足不同体型、不同年龄段骑行者的需求，达到舒适的骑行姿势。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽省邦富车业有限公司
发明人：	韩昌余
专利状态：	有效
申请号：	CN201810771938.1
公开号：	CN109110027A
代理机构：	合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142
代理人：	徐俊杰
分类号：	B62K15/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	233400 安徽省蚌埠市怀远县经济开发区世纪大道15-8号
主权项：	1.一种具有伸缩式车架的电动自行车，包括前车架(10)和后车架(20)，其特征在于：前车架(10)上铰接布置有杆状的车架大梁(30)，后车架(20)与车架大梁(30)的后端、下方铰接连接；所述的前、后车架(10、20)之间设有连杆机构，所述的连杆机构包括与前车架(10)铰接的第一连杆(41)和与后车架(20)铰接的第二连杆(42)，还包括与第一、第二连杆(41、42)分别铰接的连接板(40)，且在第一连杆(41)与连接板(40)的铰接位点旁侧、第二连杆(42)与连接板(40)的铰接位点旁侧分别设有第一锁紧机构用于固定铰接的相对位置；所述的前车架(10)包括自下而上的前叉(11)、转向杆(12)和车把组件，所述的转向杆(12)为伸缩式结构，包括与前叉(11)固定连接的转向套管(121)和与车把组件固定连接的转向内杆(122)，转向内杆(122)的杆身插置在转向套管(121)内并由设置在转向套管(121)上的第二锁紧机构锁紧固定；所述的后车架(20)包括后置底座(21)，后置底座(21)的前部斜向上延伸有后置连接杆(22)，后置连接杆(22)为伸缩式结构，包括与后置底座(21)固定连接的连接套管(221)和与车架大梁(30)铰接的连接内杆(222)，所述的连接内杆(222)插置在连接套管(221)内并由设置在连接套管(221)上的第三锁紧机构锁紧固定。
所属类别：	发明专利